Fri Aug 01 2008 [長年日記]
■ スーパーカブが今日で50年
スーパーカブが今日で50年なんだそうだ。 ひとつの製品を50年作り続けるってなかなかすごいな。 日経新聞にも今日その全面広告出ていたし。
帰りにホンダ本社にでも見に行ってみようっと。
■ 2008-08-01 の Geohist
Sun Aug 03 2008 [長年日記]
■ 第1回 カブミーティング
多摩テックで第一回カブミーティングがあったので、行ってきた。 朝早くから行ってエントリーする予定だったのだが、朝起きるのが面倒になったので、おやつの時間あたりに参加。 新旧いろいろなカブが展示してあって面白かった。
カブミーティングにブースを出展していた桜井ホンダのエンジニアさんに、1000kmぐらいでエンジンオイル交換すると、後々コンディションが良いですよ、なんていう話を聞いたので、帰宅してからオイル交換した。 走行距離は6,623kmで、前回のオイル交換が3月27日の5,316km だったので、1,300km・4ヶ月で交換したって具合です。 前回交換時に残ったエンジンオイル缶1Lの残りを入れたところ、オイルがいっぱいにりました。 交換時は500ccぐらい入るのですかね。 自分でのオイル交換も、もう慣れた手つきです。
Tue Aug 05 2008 [長年日記]
■ 無線LANに接続するクライアント数の制約とかってあるのか？
ふと思った疑問。 無線LANのアクセスポイントを利用するクライアント数に制約などあるかな、と思って調べてみた。
- ロジテック: LAN-WAGE/AP
接続台数 （クライアント数） 12台までを推奨
※WDS機能による無線LANアクセスポイント間接続は、3台までを推奨します。
- ロジテック LAN-PWG/APR
接続台数（クライアント数） 12台までを推奨（アクセスポイント機能時）
- アライドテレシス TenQ AT-TQ2403
推奨接続台数 20台
IEEE802.a/b/g を使っている場合は、シングルチャネルならば12台、２チャネル使うタイプでは20台程度にしておいたほうがよい、っといったところか。
Thu Aug 07 2008 [長年日記]
■ まさる的京都案内
Google Street view おもろいな。 ってことで、こんどはまさる的京都案内開始。 案内するのは思い出の場所ばかり。
- よく行った焼鳥屋「一番」 : 一時は毎週水曜日がこの一番（主にO野先輩(笑)のおごり）で焼き鳥の日でした。 行くと、「おぉ、まさる〜っ」なんて言われるぐらいの常連でした。 焼き鳥食べて飲んだ後には、左側のカラオケ屋で熱唱。(笑)
- 龍谷大学 深草キャンパス : ここに4年とちょっと通っていました。
- 伏見稲荷駅 : サークルの飲み会で飲み過ぎて、初めて路上ゲ●した場所(笑)
- 中華料理 西海 : ここの長崎チャンポンと炒飯はおいしい。
- JR京都駅ビル : ここに昔、セガのジョイポリスがあって、1年ぐらいバイトしていました。
- 京都駅南口のパチンコ屋 : 高知から公文先生、岡崎先生とかが来たときに、よく行ったパチンコ屋。 公文先生から軍資金もらう→横井がボロ勝ちする→四条にのみに行く、ってパターンだったな。
- バイトしていたパソコン屋 : 1年ぐらいバイトしてました。
- 祇園のうなぎ屋「う」 : いまでも京都に行くと食べたくなるうなぎ屋。 ここにページ有り
〒605-0074 京都市東山区祇園西花見小路四条下ル Ｔ Ｅ Ｌ：075-551-9966 ア ク セ ス：京阪電鉄本線四条駅 徒歩7分 営 業 時 間：12:00〜14:00（ランチ） 17:00〜21:00 定 休 日：月曜日
まぁそんなこんなで。 夏休みは京都に行こうかな。。
■ 2008-08-07 の Geohist
Sat Aug 09 2008 [長年日記]
■ そうめん会
1年ぐらい前に引っ越しパーティーして、そろそろそうめん食べたいなって思ったので、樋口くん、三谷くんを招いてそうめん会。
前日は2時ごろまで飲んで、午前中はゴルフのレッスン受けていたりしていたので、疲れた状態で宴会ｗ
■ KONAのバイク、廃車
オーバーホールにだしていたKONAのマウンテンバイクですが、ボディーのフロントフォークと接続する部分に2センチほどの亀裂が入っていて、このまま乗り続けるのは危険ってことでした。 ってことで廃車決定。
8年ぐらい前に Kazutomo さんがヤフオクで落札したけど要らないってことになり私が買うこととなって、みんなで分解しまくったりして、あっちこっち走り回ったなぁ。
通勤用チャリがなくなってしまったのですが、さてどうしようかな。
Sun Aug 10 2008 [長年日記]
■ asahi.com 苦悶する首都高 やっと１車線復旧
事故起こして、道路の高架部分付け替え補修になると、その金額っておいくらになるんだろう。。 自動車保険だと対物補償になるんだろうけど、安い保険だと3000万円とか5000万円ぐらいまでしか補償してくれないんだけど、このぐらいの被害になるとウン億円からウン十億円とかになるんだろうな。
さすがに燃料運ぶタンクローリーを運転しているわけではないので、ここまでは被害が大きくなるってことはなさそうだが、時と場合によってこうなってしまうと。。
こんだけの損害額出しても、やっぱ補償受けたら3等級下がるだけなのかな。。 タンクローリーの運送会社ならばフリート契約しているから、来年度からの保険金が高くなるだけか。
■ エンジンオイル入れすぎは良くない
先週のスーパーカブのエンジンオイル交換時に、オイルゲージの上限より多くオイルが入ってしまい、そのまま走っていたのですが、どうもエンジンのパワーが減った感じしておりました。 ってことで、ストロー使ってエンジンオイルを少しずつ吸い出してオイルゲージ上限までエンジンオイルを減らしてみたところ、調子が戻った。
今日はフラフラと多摩センターの天下一品にラーメン食べに行ったり、稲城の温泉浸かったりしてマッタリはしっていました。 90kmぐらい走ったのかな。
抜き出したオイルの色とかみていると、きちんとオイルが抜けていなかったような気がするんだ。 思い出すと、オイル交換時にキックスタート蹴っていなかったから、オイルポンプ周りにオイル入れちゃったのかなぁ。
■ 思い出の味は思い出のままで
今日ぼけーっとテレビを見ていたのだが、その番組の中で「向田邦子は食通だが、そんな彼女にとって一番おいしかったと思っているものは、お母さんの作ったうどん粉でできたカレーだった」なんていう話があった。 その中で、「思い出の味は思い出のままで」なんていうこといっていたんだ。
私自身でも思い出の味を食べてみたところ、大学の学食のささみチーズフライが好きだったので食べてみたところ、いまいちな感じがした なんていう経験があった。 年を取って食べる物の趣向が変わったり、仕事してソコソコにお金持つようになって高くて美味しいものを自分のお金で食べられるようになった今、当時美味しいと思っていたものが それほど って感じることもあるんだろう。
先日の「まさる的京都案内」に出てきた焼き鳥一番に、夏休みにでも行ってみようかななんて思ったのだが、単なる安い焼き鳥屋なので、東京で8年以上舌を肥やされてしまった今の私が食べると、ささみチーズフライの二の舞になるんじゃないかって思ったので、思い出の味は思い出のまま封印しておこうかと思う。
いろいろと思い出のままにしておいた方がよい食べ物がいっぱいあるな。 基本的にジャンクフード大好きな人間だから、今食べるとおいしくないって思うようなものばかりだろうし。 でも「う」のウナギは食べたい:D
Mon Aug 11 2008 [長年日記]
■ TREK 7.3FX を即日納車
オーバーホール時にフレーム割れが発見されたKONAを確認しに BEX ISOYA成城 へ。 「フレーム割れるまでよく頑張った」なんて思いながらKONA KUKU とお別れ。
ってことで自宅→成城学園前駅行きの乗り物がなくなってしまったので、早速店内を物色。 今回のKONAのメンテで、よそで買ったバイクでも面倒みてくれたり、場所がご近所だってことなど、BEX ISOYA さんが面倒見の良くって便利な自転車屋さんと思ったので、ここで買うことに。 「主に通勤買い物などの移動に用いる自転車が欲しいのだが、軽快車や電動自転車は速度や、とくに制動力の面でいやだ。」ってことで店員さんに聞いたところ、クロスバイクなんていかがってことになった。 店頭在庫では TREK のバイクが豊富だったので、TREKから選べ状態。 予算的に目をつけたのが TREK 7.3FX。 ちょいと試乗したところ、それほど前傾姿勢にならず長距離乗っても疲れが少なくなるんじゃないかって感じがした。 これなら通勤に使っても楽で、通勤時間がさらに1分縮められそうだったので、10分ほど悩んで購入することに。 いろいろ考えたんだけど、ママチャリはタダでも乗る気はしないし、駅までの移動が月に15往復以上とした場合、往復400円×15回で 1ヶ月に6,000、1年で72,000円、ならば1年で償却できるか、とか、別に来月まで待って買う理由も特にないよな、といった理由（言い訳）を思いついたので即決で買いました。(笑)
さっそく自転車屋→スポーツジム→スーパー→自宅と乗りましたが、MTBより楽に走れますね。:D
ちょいと費用対効果について再度検証し直すことにした。
- 長所:
- 朝一に軽く走ることによって、頭や体をスイッチオンできる。→健康対策、仕事効率の向上など
- 駅に到達する時間がバスより早い→通勤時間圧縮
- 短所:
- 交通事故リスク
- 夏場の朝に汗をかいてしまい、着替えが必要なこと
- 自転車盗難のリスク
- 費用圧縮効果と黒字化の見積もり
- バスに乗る場合: 1ヶ月に16往復すると、210円×行き帰りで2回×16往復で、1ヶ月あたり6,720円。 PASMOの複数回乗車割引が1割とした場合でも1ヶ月あたり6,048円。
- 飲酒の予定があったり、天候によっては自転車乗らないこともあるので、自転車に乗る回数を1ヶ月あたり12往復とすると、バスが4往復1,680円、駅前自転車駐輪場が11回綴り回数券が1,000円・1回100円で駐輪場料金が1ヶ月に1,100円。 合計で 2,680円。
- 自転車に乗ることによって、1ヶ月あたり3,368円の費用圧縮。
- 自転車の代金が72,000円だったので、21ヶ月でペイできるってことか。
おおざっぱに見積もるとそんなもんだ。 ペイできるのが21ヶ月だからといって、償却期間21ヶ月なんかしませんよーっだ＞F田先生(笑)
さすがにさ、公共交通機関を使う場合と自家用車を使う場合の費用を比較すると、自家用車のほうが費用かかることが多いんだけど、自転車の場合はそうでもないな。
今回買った自転車の値段を四輪車に置き換て計算してみた。 一番安い軽自動車の乗り出し価格を80万円、一番安い自転車の乗り出し価格を8千円とすると、7万円の自転車は700万円の自動車に匹敵するってことか。 トヨタの車でいうところの Lexus LS460, GS450h, クラウンマジェスタ, コースター(マイクロバス) あたりか、なかなかイイ車だなｗ うちにある車両価格20万円ぐらいのロードレーサーは… ポルシェとかフェラーリみたいなものか、ウヒョー。 ロードレーサーは knaka 氏から中古で買ったんだけどね。
Tue Aug 12 2008 [長年日記]
■ 今週末は名古屋に帰る予定なのだが
今週末の土曜日の昼過ぎに東京を出発して名古屋に帰る予定なのだが、ちょっと無駄に遠回りしてみようかなぁ。
中央道調布→八王子→圏央道→関越道→上信越→長野→中央道→東名→名古屋 ってコース。 さらに北陸道まで回るとかするとか、東海北陸道全部走るとか。 うーん無駄だｗ
■ 「日焼けしましたね」ってことで。
今日、「日焼けしましたね」なんていわれた。 ゴルフしに行くなんて誰にも言っていないのに、なんとなくバレているご様子ｗ
Fri Aug 15 2008 [長年日記]
■ 名古屋にどう帰ろうか(東海道新幹線と東名高速の比較)
今週末の名古屋への帰省のために、いろいろと値段調べてみた。
新幹線の値段はこんな感じ。 コースは成城学園前→小田急→町田→JR横浜線→新横浜→東海道新幹線→名古屋が最短らしい。 JRの乗車券片道5,780、特急券片道4,890、指定席片道200円、グリーン片道4,000円ってとこか。 自由席で10,670円ですか。 新幹線回数券は、
ご利用いただけない期間：毎年4月27日〜5月6日、8月11日〜20日、12月28日〜翌年1月6日
ってことなので、今回は使えないですね。
ETC通勤割引は、東京〜厚木間は使えない、100km以内、17時以降に出口を出る、または20時以前に入り口に入る、割り引きできるのはETCカード1枚につき1回、ってことなので、こんな具合に走るか。
| 入口 | 時刻 | 走行距離 | 出口 | 時刻 | 通常料金 | 割引率 | 割引後料金 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東京 | 15:25 | 35km | 厚木 | 16:00 | 1,250 | 0% | 1,250 |
| 厚木 | 16:05 | 86.5km | 富士 | 17:05 | 2,400 | 50% | 1,200 |
| 富士 | 17:10 | 97.9km | 袋井 | 18:25 | 2,700 | 50% | 1,350 |
| 袋井 | 18:30 | 96.4km | 東名三好 | 19:45 | 2,650 | 50% | 1,350 |
| 東名三好 | 19:50 | 9.7km | 名古屋 | 20:00 | 400 | 50% | 200 |
「東名・名神高速道路 100キロ距離表」なるものを発見。 これは便利だ。
高速道路で合計5,350円。 しかもETCカードは4枚ある！ あとはガソリンが多めに見積もって25L×ハイオクガソリン180円/Lで4,500円。 車で帰れば1万円切る！ 東名三好〜名古屋の時間あたりが結構微妙。 時間は時速80km/h で計算しているので、まぁこんなもんでしょうけど、休憩時間入れていないんだな。 まぁ最後の200円けちるぐらいならば、きちんと休憩時間入れますけど。 あ、渋滞予想を織り込んでいないや。。 渋滞も見積もると、袋井〜名古屋間の割引がダメになるかもってところか。
ちなみにスーパーカブならば、多めに見積もっても、距離 360km ÷ 燃料消費率 50km/L × レギュラーガソリン 170円/L で、ガソリン7.2L、1,224円で帰れるのですが、両親から強く反対されましたｗ。
■ ゴルフ談義
ゴルフスクール仲間のG藤さん宅のPCが調子悪いとか言うことなので、晩飯おごってもらうってことで見に行くことに。 経堂駅に迎えに来てもらったのだが、経堂駅前にロータリーとかできていてキレイになっていた。 G藤さん宅では、PC見ながらオリンピック柔道見ながらマッタリと。
その後は世田谷通り沿いのとんかつ屋「尾張屋」で味噌かつ。 翌日名古屋に帰らなくなるなんて思ってもいなかったが、ここで味噌カツ食べたのが原因なのかなぁｗ。 ゴルフ談義を2時間ぐらいしていたのかな。 G藤さんは前日に軽井沢で自己ベストスコア更新したそうで、標高高いところに行くと気圧が低く球がよく飛ぶらしい、へぇ。
Sat Aug 16 2008 [長年日記]
■ 2008-08-16 の Geohist
■ 奥多摩・秩父へ
名古屋に帰る予定だったのだが、急遽両親に用事が入ったのでキャンセル。
ってことでたまには奥多摩にでも行こうってことで、ゴルフのレッスンの後、奥多摩方面へ。 中央道→石川PAで八王子ラーメン→圏央道日の出→武蔵五日市駅前→檜原村→都民の森→奥多摩周遊道路→青梅街道と通って、いつもの山梨県丹波山村ののめこい湯に入浴。 その後は青梅街道を塩山方向に走って、塩山から国道140号の雁坂みち→雁坂トンネル→彩甲斐街道で秩父へ。 秩父で晩ご飯食べて隣のミスドでお茶まったりして、関越道花園→鶴ヶ島JCT→圏央道→狭山PAで休憩→八王子JCT→中央道で帰ってきた。 走行距離340kmで、たぶん200kmぐらいが山坂道。 12km/L で走って27Lぐらい給油してガス代4,644円ぐらい。
仕事しなきゃ出張旅費にならないので、随所でネタ仕込みしてたｗ
このコースを前回走ったのは 2006年3月4日 ってことなので、2年5ヶ月ぶりってことですかね。 前回はたしか逆方向で、関越→鶴ヶ島→飯能→秩父→国道140号→塩山→青梅街道で帰ってきたんだっけな。 途中で秩父湖寄った後、国道140号の旧道通ったら細くてすれ違い大変な酷道だったんだよな。(笑)
明日はどこ行こうかな。。。 フェリー乗って房総半島で暴走しようかなｗ。鋸山行ってみたいし、九十九里も久しぶりに行きたいなぁ。
Sun Aug 17 2008 [長年日記]
■ 2008-08-17 の Geohist
■ 新横浜→久里浜港→金谷港→鋸山→アクアライン→家
名古屋の実家に帰らないってことになり、母親が東京に来ることになった。 ってことで新横浜駅まで迎えに行って、そのままドライブに。 横浜横須賀道路を通って久里浜からフェリーに乗って房総半島に渡り、鋸山の日本大仏を見に行った。 間違えて鋸山の有料道路千円を入ってしまい、車で山頂まで。 山頂からたくさんの会談を降りて、日本大仏へ。 そこに書いてあった看板によると、江戸時代に作ってあったのだが風化などしてしまい、昭和41年に修復したらしい。 日本一大きい大仏ってことで大きかった。 大仏から駐車場までは、また大量の階段。 ヒィヒィ言いながら上りました。
大仏の後はアクアライン→環八を通って、成城学園前でご飯買って、家で飲んでいた。
Mon Aug 18 2008 [長年日記]
■ 大掃除→新横浜
今日は大掃除。 母親がガッツリと掃除してくれたので、部屋が超キレイになった。:D 掃除の後には、近所の神戸屋レストランでおそいランチを食べて、新横浜まで送っていった。
帰りにはレクサス寄って、エアコンの吹き出し口の羽根が一つ動かなかったので直してもらって、洗車してもらった。 あとは近所の東宝日曜大工センターで必要な物買って帰宅。 その後にジムに行って運動しようかと思ったのだが、疲れてしまったため21時ごろ就寝。
Wed Aug 20 2008 [長年日記]
■ ナップスでお買い物
ナップスでヘルメットやバイク用ジャケットなどを購入
(17:24)
以前 ヘルメットの寿命がどうこうなんて話しをしていたのですが、今使っているOGKのヘルメットが9月に3年になるので、買い換えてきた。 買ったヘルメットは SHOEI の J-FORCE3 というジェット型のヘルメット。 死にたくないので高級なヘルメットにしてみた。 またバイクに乗りたいが死にたくないｗので、ゴールドウィンのサポーター付きジャケットも購入。
あとは、エンジンオイル交換のための道具で、2Lのオイルジョッキと8Lのオイル受け皿を購入。 Lexus IS のエンジンオイル量が6Lなので、オイル受け皿8Lあれば車のエンジンオイル交換時にも困らないな、とかたくらみながら。
■ 2008-08-20 の Geohist
Sun Aug 24 2008 [長年日記]
■ 2008-08-24 の Geohist
■ ハムフェア
当初の予定では前日の23日に行く予定だったのだが、諸般の事情により今日行くことに。
11時30ごろ家をマッタリと出て、小田急→新宿→湘南新宿ライン→りんかい線→国際展示場駅 と移動してビックサイトでのハムフェアへ。
ハムフェア入口でJARLに入会すると、ハムフェア入場券もらえるってことだったので、入会することに。 JARL入会するのも高校生以来だなｗ
展示ブースではいろいろなクラブなどが出展しており、無線機屋では東名電子と日栄無線が。 ってことで日栄無線でVX-7を購入して、東名電子でBNC接続の50MHz/144MHz/430MHz に利用できるハンディー機用アンテナを購入。
クラブブースで面白かったのが、「チャリでラ」さんのブース。 自転車に乗って移動運用に出かけるというもの。 ブースでは横浜お住まいな方で、多摩川や鶴見側のサイクリングロードあたりを走っているらしい。 いただいた冊子を読んでみたところ、 JO3FRH の buchi氏 はBD-1にいろいろと装備して、FT-817ND で 21MHz の移動運用などもされているとのこと。 またそろそろ自転車乗ろうかなぁ、そして多摩川で移動運用だ。
yukiさんが 6m AM のロールコールをしているとかで、釣られてブースにお邪魔することに。 VX-7 買ったのだから、ロールコールに check-in してみてよ、なんて誘われたので、局免更新が終わったらお邪魔しようっと。
ハムフェアの後は渋谷の王将。 二人で餃子×５、鶏の唐揚げ、八宝菜、炒飯と、おのおの生中１チューハイ２飲んで、かなりいい気分、というか眠かったｗ
Tue Aug 26 2008 [長年日記]
■ 朝から電車遅延
朝は小田急線が遅延。 ちょうど成城学園前で上り電車乗ろうと駅のホームで待っていたところ、下りの列車がなかなか出発しない。 しばらくしたら「新百合ヶ丘・柿生の間の踏切で人身事故が…」とかいうアナウンス。 「上り方面代々木上原までは波及しないでくれ〜」なんて思っていたのだが、速攻で波及。 おかげで1時間遅くなってしまいました。 朝からそこそこ混んでいる列車の中で1時間立ったままって結構キツイっすよ。
帰りは帰りで京王線が事故っていて、小田急に振替え中とか行ってたな。 なんだか今日は電車についていない一日でした。
■ iPod touch 2.0
iPod touch のソフトウェアを version 2.0 にアップグレード中。 1,200円。 これで iPhone 2.0 と同じソフトウェアが入る！ App Store もつかえる:D
■ REXML の脆弱性
RailsでXMLリクエストのパースに使用されているREXMLに、DoS脆弱性が発見されました。XML entity explosion attackと呼ばれる攻撃手法により、ユーザから与えられたXMLを解析するようなアプリケーションをサービス不能(DoS)状態にすることができます。大部分のRailsアプリケーションはこの攻撃に対して脆弱です。
だってさ。
Wed Aug 27 2008 [長年日記]
■ 寝る前にふと思いついた。
寝る前にふと思いついた。
- アマチュア無線の2.4GHzあたりで、市販の無線LANのハードウェアを適当に改造してCSMA/CDなパケット通信ｗ
- IPアドレスは、適当な IPv6 アドレスの /64 を割り当てるか、IPv6 link-local アドレスを使う。
- たまにコールサインを broadcast packet で投げて、IPv6アドレス:コールサインの対応を知らせる。
- みんながワーワーと一斉にしゃべり出したら、各ノードでは音声のミキシングとかできるようにしておけば、混信でなくうるさいだけになって平和。
- あとは適当な P2P アプリケーションがあれば、適当にメッセージ交換とかできそうだな。
- アマチュア無線なので、すべてにおいて暗号通信禁止。 それでも悪いやつが暗号使おうとかするだろうから、各ノードでSSLのペイロード拾ったら捨てるぐらいの処理ができるといいな。
- 今時の無線LANのアクセスポイントって組み込みLinuxだから、ホゲり放題かも。
ひまになったらホゲってみます。
よーく考えてみたら、2.4GHzってISMバンドと共用？ だとしたら無線LANを送信設備にして、そのまま局免申請して出力UPだなｗ
■ 異例！ ベンツ試乗事故で助手席の販売ディーラーを書類送検 - MSN産経ニュース
男性会社員は同日午後１時４０分ごろ、品川区八潮の路上で制限速度５０キロの道路を約１５０キロで暴走し、前方の車を追い越した後、横断しようと自転車で歩道から出てきた練馬区光が丘の男子大学生（２０）をはねたとして起訴された。大学生は重体となった。
ツッコミどころ満載だ。 150km/h の車の挙動が分かっていないのに調子こいて一般道で出したんだろうな。 ほかのニュースによると6Lエンジンの車だってことだから、C63 AMG とか E63 AMG あたりなんだろう。 だいたいからして男性会社員(23) は AMG 買うアテがあって試乗しているのか？
・ O野先輩(笑) [一番か〜、懐かしいなぁオィ。]
・ こんどぅ [京都は”やじきた（漢字失念）”っつう甘味処も良いぞ！今まで食ったかき氷で、俺評価BEST1に輝いてる。冬でも氷やって..]
・ まさる [> O野先輩(笑) 一番、懐かしいですね。 こんなところに店舗紹介が。 http://yakitori-ichi..]
・ O野先輩(笑) [あら〜、あの店長もKゾーさんもいないのか・・・。残念ですな。]
・ まさる [> O野先輩(笑) それに関連して、こんなネタ書きました。 http://masaru.org/diary/2008..]