knakaさんがIKEAで家具類買って輸送して欲しいってことだったので、お昼からIKEA港北へ。 往路とくに渋滞なく多摩堤通り→上野毛→環八→第三京浜→港北IC。 IKEAはおいら2回目だったので、お決まりな2F展示場→フードコートで食事休憩→1Fの雑貨売り場で物色→1F倉庫で必要な部材をピックアップ→お会計なコース。 オイラはマグカップ、赤ワイン用ワイングラス、まな板などなどの雑貨ばかり購入して5千円ぐらい、knakaさんは家具2点ぐらい買っていた。 買った家具は小さく梱包されていたので、ISのトランクに無事に収まった。
その後は246近くのニトリで布団購入。 今週末・来週頭に大阪から友達が2回泊まりに来るので、寝袋で寝てもらうのはチト悪いだろうって思って、布団購入。 6千円ぐらいだったかな。
そんなこんなで、ISに荷物満載にして帰ってきた。
今日お邪魔した某社なのですけどね、名前は伏せておきます。
その訪問する会社について、2chとかでイロイロと検索して読んでいたら、社長は六本木で毎晩飲みまくって仕事していないw とかそんな書き込みがあったりして、先日の金持ち社長・貧乏社長の貧乏社長(派手)っていうのを思い出した。
そんな予備知識をつけながらお邪魔したところ、IT系の仕事をしている企業であるはずなのに、なんだか飲み屋みたいな音楽とソファーセット、ソファー前の机の棚にはファッション雑誌が置いてあった。 趣味で選んだのだろうけど、業務にはあまり関係ないものばかりですよねと思った次第。 なんか「社長は六本木〜」っていう話と相まって怪しい雰囲気だぞ。
応接室ってお客さんと接する場所なので、お客さんはその部屋に置いてある物や部屋の雰囲気とかでその会社の空気とかを評価することもある。 センス良い部屋にしたいっていうのはわかるのだが、あまり企業の業務と関係ない物ばかり置かれると、ちょっとその会社まじめに仕事しているのかどうか怪しく思うわけです。
Geohist の WebAPI ってことで REST interface 開発中。 まずはメッセージを表示するAPIを組んでみた。
こんな具合の XML を吐き出します。
Rails の scaffold generator を使って作られた controller と view を参考にしながら、作ってみたら結構簡単。 アクセスコントロールなどもしなければならないので、さすがに scaffold が作った controller/view をそのまま使うわけにはいかないですが。 毎度 Framework の使い方を知るのは結構大変ですが、使い方がわかるとあとはサクサク。 特定の hash reference とかを render :xml => 変数 って具合に render に渡すと、XMLで返すんですね。 なるほど。
西川くんが大阪から来たので羽田空港まで迎えに。 晩飯は横浜中華街に行きたいってことになったので、四五六菜館で晩ご飯食べた。 おいしかった。
通っているセントラルスポーツでハーフリレーマラソンがあったので行ってきた。 第一走者が約3.6km程度を1周し、残り1周約2kmのコースを約9周するという具合。 クラブごとにチームを作るという具合でうちのチームはインストラクター4人にクラブメンバー2人って具合。 4人が一人2周して、一人が第一走者、一人がアンカーで1周という具合で参戦。 朝から雨でお昼から雨がやむという天気予報で心配だった天気だが、レース開始時ごろには雨がやんで、競技中は雨降らず適度に涼しかったので良かった。 オイラの記録は2周走ったところ1周2kmあたり11分台で走ってきたって感じ。 みんな9分台で走っていたので、もっとトレーニングしようっと。
Geohist で、携帯電話で写真を撮影して、Geohist のシステムのメールアドレスに写真を添付したメールを送信して、写真をアップロードする機能ができました。 写真のExifにGPSの位置情報が入っている場合、それをメッセージの位置情報として保存するようにしています。
使い方は、Geohist ログインしたトップページから「設定」→「メールでのメッセージ書き込みアドレス確認」のページで表示されているメールアドレスにメールを送ってください。 ここのメールアドレスは書くアカウントごとに unique なメールアドレスを作成しています。
って、そろそろ Geohist のアナウンスを別立てのBlogとかに移行した方がよさそうだな。
ふらっとバイク屋の近所に来たからホンダの DN-01に試乗してみた。
久しぶりの大型バイクなのでオッカナビックリと試乗。 シート高が69cmぐらいなので、短足なオイラでも足つきバッチリなんだけど、後輪ブレーキのレバーが遠すぎ。 試乗時にはフロントブレーキだけで走ってきました(笑)。 ビックスクーターみたいにマッタリ走行できますが、オマタのところにガソリンタンクがあるのでニーグリップもできていい感じ。 車体も大きいのでマッタリ走るにはいい感じのバイクです。 値段が120万円台とちと高いけど。 オイラが乗るには後輪ブレーキのフットブレーキレバーが手前に来るような改造しないとダメね。
冷やかしついでにスーパーカブの自賠責保険の更新もしておいた。 3年で10,580円。 1年だと6,960円、3年で年あたり3,526円、5年で14,070円で年2,814円。 クレジットカード使えなかったら3年にしておいた。 有効期間が平成23年7月14日なので、3年後忘れないようにしないとね。
なんかフラフラと無線関係のページを見ていたらこんなページを発見。
携帯電話と違い、走行中に使用しても道路交通法の罰則はありません。
「えっ、そうなの?」って思ったので、もうちょっと調べてみた。
《解釈》
(1) 規制の対象となる無線通話装置の解釈は、従来通り
- 対象は、携帯電話のように送受信機がひとつの筐体となっているもので、手に持って送受信を行うもの
- 一般業務用無線のようにマイクと送受信機が分離しており、マイクを手で保持しなくても受信できるものは対象外
(2) 画像表示用装置の解釈は従来通り
- 携帯電話・カーナビ・PDA等を想定?
- 一般のカーナビのように車内に設置されているものは新たな罰則規定の適用対象外
(ただし、現行規定は従来通り適用される)
走行中の無線利用はOKなのか。 ってことは、トラックの運ちゃんが走行中にアマチュア無線やらパーソナル無線片手に世間話するのはOKなのね。 (無線の違法利用は電波法のほうで引っかかりますが。)
インターネットだ携帯電話だとデジタル通信全盛のこの期なのに、せっせとモールス符号勉強中。 なんかインターネットができて世界中とお気軽に通信できるようになって、なんとなくオモロないって思いだしたので。 第二級アマチュア無線技士免許でも取ってHFのCW で電波ユンユンだして遊んでみるのも面白いかなって思って。 やたらに長い電線垂らしてどっかのひらけた場所に移動して、電鍵でトンツーしながら遊んでみようと。 夏にでも試験があるらしいので、申し込んでおこうっと。
アマチュア無線をまじめにやるのって高校生の時以来だから、実に13年のブランク。 「朝日のア、イロハのイ、 上野のウ、Alpha、 Bravo, Charlie」なんて忘れたぞw
無線やるとか考えると、クルマは Lexus IS じゃなくって、荷物詰めて中が広々なハリアー、大容量バッテリー積んだプリウスでクルマをアイドリング状態にしてそれを電源にユンユン電波だすのも良かったかな。 いまさらだけど。 クルマ選び中には無線のムの字も思いつかなかったな。 次回クルマ買うときには、スパークノイズのない電源ってことでディーゼルエンジン積んだワゴンにするとかいいそうだな、そうするとハイエースか。(笑)
久しぶりにCQ誌でも読むか。 あと第二級アマチュア無線技士の問題集も。
・ まさる [3アマの試験問題みたら、紙に書かれた短点・長点−を見て正しい欧文文字列を選択する、とかいう問題になっていて、余計に簡..]
・ yuki [1分間25字の欧文普通語で2分で受信のみって旧3級レベルですからね。>現行の上級試験 電気通信術は勉強の時に速いの..]
・ まさる [普通に PARIS 60 とかで受信練習していたw ]
・ みぞ [必要ないかもしれないが、私が以前モールス信号を勉強するために 購入したCQ出版社の「欧文入門編」「2級国試編」のモ..]
・ まさる [カセットデッキがないw 今の時代、PCで動かす良い練習ソフトがあるので、それ使っています。 トンツー事始め<..]
クルマを壁にくっつけてしまった。 こんなことやるの12年ぶりだ。 人がいないところでぼーっとバックしていたら壁にグイっと入って言ってしまった。 左後ろのところが凹んでいます。 おいらの気持ちも凹んでいます。
帰りにレクサスで見積もりしてもらおうってことで行ったところ、高いと30万円ぐらいの修理代になるんじゃないの、とか言ってた。 バンパー交換12万とか恐ろしいこと言っていたしな。 詳細な見積額は明日来る予定。 レクサス寄ったついでにタイヤに窒素ガス入れてもらって洗車してもらった。 ブレーキダストで汚れまくった前輪ホイールがキレイになった。
ほかの板金屋にもアイミツとってみるか。
修理代30万円って車両保険を使うかどうかの微妙な金額で、車両保険を使うと等級が3下がるらしい。 今回は3年契約で7F等級で契約しているので、この自動車保険の契約期間が終わったときに、今回の事故を車両保険で補償してもらうと6等級か7等級に戻り、使わないと9等級だか10等級になるんだそうだ。 6等級だと割引なし、7等級だと20%引き、9等級だと35%引き、10等級だと40%引きなんだそうで。 6等級対9等級では35%引き、7等級:10等級だと25%の差があるのか。 今後も車両保険込みの契約をするとして年間20万円ぐらい払うとすると、年4万円から7万円の差が3年後にくるのか。。 んー、悩ましい。 たしかレクサスの営業の人が、保険使って直すんだったら一番高い修理すればいいけど、自費で直すんだったら一番安い修理すればいいんじゃないのか、なんて言っていたな。 っとすると、たとえ修理代が30万円としても自費出直した方が良さそうだな。
ショボーン
クルマぶつけてショボーンとしながらも、今月末のラウンドに向けてゴルフ用品調達をしに、樋口くんと 三井アウトレットパーク 横浜ベイサイド へ。 前回行ったのが2006年6月4日ってことなので、約2年ぶりか。 昔に比べてゴルフ用品店が減った気がするが、そういうものか。 目的の品はドライバー1本とその他小物類だったのだが、その他小物類のみ買うことができた。 Nike のお店でゴルフボールの Power Distance 3 の 12個入りが約2千円で玉単価200円切っているからコレにした。 当初予定にはなかったのだが、ゴルフシューズが6千円であったので、コレも購入。
樋口くんはランニング用品を買うつもりだったそうなのだが、今日は下調べって感じだったみたい。
帰りの浜川崎近所にアルペン+Golf5の大型店があったので、ここで目的のドライバー購入。 試打室と店頭に立っているオバサンが Nike の人だったってことで Nike のものを勧められまくった。 「初心者なのできっと何使っても同じだろうから、型落ちでイイから3万円以内の物を出して」ってお願いして試打。 試打時には「スイングはかっこよさを意識しすぎているせいか、ヘッドスピード出ていないよ」なんて言われたり。 指導通りに打っていたら、なかなかいい音が出てきた。
んで結局買ったドライバーは Nike の SQ5300 SR という型落ちの物を約3万円で。 よくよく見ると、靴もドライバーもアイアンも Nike だなぁ。
まだ明るい時間にクルマ乗ることがあったので、写真撮ってみた。 こんな感じ。 目立つと言えば目立つな。 ほったらかしておいても問題なさそうだが。
んでレクサスから見積もり来た。 リアフェンダーとバンパー交換で33万円だってさ。 自費で修理したいからなるべく安くやりたいので、板金屋に叩かせたらいくらになるのかの見積もりも頂戴ってお願いしておいた。
自動車税を銀行で納税してきた。 Lexus IS が 46,000円、スーパーカブが1,200円。
こんなスレ発見。:
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/radio/1211262833/15-16より
- 15 :名無しさんから2ch各局…:2008/05/20(火) 15:47:29
- 漏れは電波利用料なるものは一度も払ってない。
督促状は来るが500円だと延滞は発生しないからずぅっと払って来なかったし、これからも払うつもりはなしよ。
- 16 :名無しさんから2ch各局…:2008/05/20(火) 15:55:01
- 延滞→延滞金に訂正。スマソ
電波使用料の延滞は「督促に係る電波利用料の額が1,000円未満又は延滞金額が100円未満の場合は、延滞金を納付する必要はありません。」だそうだ。 アマチュア無線局の電波使用料は年間500円だから、延滞金を納付する必要がない条件に該当。 地デジのアナアナ変換といった本来の目的外に使いまくっていて、しまいにはレクリエーションとかに使われているとか言う始末。 ペナルティーないから払わなくてもいいか、なんて思う人が出てくるのも当然だろうな。 個人事業していて国とかの仕事取りたい場合には、公租公課の延滞していてはまずいケースがあるけどな。
またレクサスから板金修理の見積もり来た。 叩いて27万円ぐらいとか。
ついでに板金屋の息子の西川に電話で聞いてみたところ、その程度の修理で板金屋なら二十数万ももって行かないとかいう話。
明日は板金屋巡りしてみるか。
板金屋で見積もり待ち
板金屋2軒回って見積もりしてもらった。 近所のオッチャンがやっている板金屋ではバンパーとかを交換せず修正などして、フェンダー部分は叩いて約7万円。 もう一軒の板金屋ではバンパーとアタッチメント部品を交換する見積もりをしてもらって約17万円。 7万円で修理できるから、近所の板金屋で修理するか。 来月初めにでもクルマ預けてみてみようと。
どちらのお店でも、レクサスの見積額の話をしたら「そんな金額を保険屋が払ってくれるのか?」とか言っていたな。 ディーラーで直すとかなり高いのか。
knaka さんのところの掲示板で話題になったのですが、ヘルメットにも有効期間があってどうやら3年ってことだ。 今使っているヘルメットを買った日を調べたところ、2005年9月11日 だったので、今年の9月にでも買い換えるか。
・ みぞ [私も久しぶりにYAESU FT−51ハンディ機を押入れから 出しました。 無線局免許が失効しているので当面は受信..]
・ まさる [今だと無線局の申請が電子申請できて、電子申請だと局免が2400円@5年、電波使用料が5年で2,500円で利用できます..]
・ tsuyoshi [えーマジで。 10年なら分かるが。3年でどこが劣化するのか分からん。 買い換えさせる為のメーカーの作戦にしか..]
・ kiichiro [ちょっと前、スキーブーツが経年劣化で、 滑ってる途中に文字通り破砕したことがあって、 あれは怖かった。樹脂って、..]
・ まさる [ヘルメットって発泡スチロールと樹脂でできていますからね、経年劣化はそれなりにあるでしょう。 死にたくなければ買い換え..]
今日は昼からスポーツクラブ行ってゴルフの練習とプール。 ゴルフではドライバー打ちまくっていたら暑かった。 手に力はいりすぎていたせいか、右手人差し指にマメできた、痛たっ。
マメの部分に絆創膏して、プールで500メートルほど泳いで今日のトレーニング完了。
あ、イントラのお姉ちゃんがハーフリレーマラソンの時の写真を渡したい、とかいっていたの、もらってくるの忘れたな。
西八王子でお好み焼き甲子園とかいう阪神ファンなお好み焼き屋発見
【GPS情報】
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b35.39.14.40&lon=%2b139.18.38.26&fm=0
スポーツクラブの後には家で一休憩して、バイクに乗って西八王子のアマチュア無線屋のパックスラジオ へ冷やかしをしに行った。 店員さんにハンディー機どうよっていわれたので値段とか機能とか見ていた。 今時のハンディー機って 144/430MHz のデュアル機で実売価格3万円程度、50MHz(6m) も加わったタイプで4万円程度なお値段。 昔私が高校生の頃(約15年ぐらい前)に買ったときには、144/430Mhz のデュアル機で5万円ぐらいしていたなぁ。 バーッテクススタンダード(元八重洲無線・スタンダード(日本マランツ))のVX-7が一番高機能なのか。 アルミダイキャストフレームとか防水機能とかスゲーなんて思ってみていたり。 バッテリーパックが昔はニッカド電池だったのが今ではリチウムイオン電池になっていたりと、10年以上たつといろいろな機能に変化が出ていますね。 「モールス通信始めたいので電鍵が欲しいというか見せてほしい」って言ったところ在庫がなかった(笑) 店員さんが「モールス始めるんだったら、この本とかどうよ」といって書籍「モールス通信―通信の原点=CW その魅力・運用法・歴史」を勧められたので購入。 HFのアンテナとかリグとか一通り見てみて、なんとなく値段とか大きさとかわかった感じ。
帰りにそのまま帰るのはもったいない気がしたので、前々から気になっていた国道20号から西八王子あたりで分岐していく道の 陣馬街道 を走ってきた。 陣馬高原下から和田峠までの間の道が狭いので、バイクで行った方が良いです。 夜の峠道で暗く、勾配もきつかったので、パワー少なめ・ヘッドライト暗めなスーパーカブではちと大変でした。 ヘッドライトはハイビーム・ロービームをパチパチと切り替えまくって、坂道の登坂は2速で登れるか登れないか微妙なところがあった。 暗いところでヘアピンカーブを曲がるときに減速しすぎて1速に落とさないとやっていけないところがちらほらと。 和田峠を過ぎたあたりからは山梨県だと知らずに下って行ったところ、道路標識に「←藤野 上野原→」とか出ていた。 帰り道どうしようかと思ったとき、国道20号の大垂水峠は土日は125cc以下のバイクの通行禁止だし、上野原から奥多摩の檜原村に抜ける道では遠回りだし、と思ったので引き返した。 走行距離120km程度でガソリン2L程度消費。 やっぱカブは燃費が良い。
通っているゴルフスクールのラウンドレッスンが霞ヶ浦となりの茨城県美浦村美浦ゴルフ倶楽部であったので行きました。 午前中は11時ごろから13:30まで練習場で練習。 普通に150球ほど打って練習。 その後、バンカーに移動して1時間バンカーの練習。 サンドウェッジを持っていなかったのでピッチングウェッジつかっていたのですが、球が飛びまくります。 午前中はあいにくの雨。
13:30 から 14:30 にランチ。 ビーフカレー食べました。 なかなかおいしかった。
その後に9ホール。 なかなか難しいコースらしく、起伏が激しかったです。 緊張するとうまく飛ばないけど、気楽に打つといい感じになるな。 スコアは1ホールあたり7〜12打ぐらい。
ゴルフ場の帰りには、上運天が暇しているってことなので大宮へ。 常磐道→東京外環→埼玉県道1号線で大宮へ。 ゴルフでくたびれまくっていたので一休み。 お腹がすいたってことなので、うちの方向にブラブラと移動。 さすがに疲れていたので運転は上運天にしてもらった。 「寿司が食いたい」ってことになり、いつものレクサスコンシェルジュサービスに電話して、関越道大泉の近くのくら寿司を教えてもらった。 寿司食べた後にはうちに上運天が宿泊。 疲れていたので12時前にはぐっすり眠りました。
・ kiichiro [なんかいやな写真だなw。食う前に撮れ。]
・ まさる [カレー食べた後に写真撮るの忘れたって気づいたんですよねw]
・ kiichiro [家具 2 点、組みあがりました。今日はありがとうございました。 おかげさまで妙に快適ですw。]
・ まさる [もう組み立て終わりましたか。 早いですね。]