某氏から964いらない?と言われ、心揺れ中
さぁどうする。
FDをちょっと長く預かるってことで、自動車の使用者をおいらに変更して、所有者が引っ越しして住所変更していなかったので住所変更して、ついでに車検が切れるのでユーザー車検通しておいた。
使用者の変更で、変更理由を「ちょっと所有者が長期出張で預かることになったんです。その間のメンテ費用や自動車保険代や駐車場代は預かる者が負担するって約束で〜」とかいったら、登録の担当官さんが困った様子。 そういうケースで使用者変更をすることが少ないか、普通はしてほしくないのか、どっちかなんだろう。
車検はあっさり通りました。 陸運支局の敷地内にあるナントカ協会とかいうところで、検査用の印紙や証紙を買って、自賠責保険の継続24か月に入って、検査する建物に車走らせて、検査官が「右ウィンカーだしてー」とかいうので、指示通りに操作するってかんじ。 検査が一通り終わったら、検査官が「これ13B?」とか聞いてきて、そのあとに排気音の検査をしていた。 最初はアイドリング時、そのあとに4500rpm まで回転させる、って手順で検査でした。 なかなかおもしろかった。
ドイツ車オーナー「いやー、修理にお金がかかってねぇ」<br>イタリア車オーナー「ドイツ車がうらやましいよ、お金をかければ直るんだから」<br><br>そんなドイツ車のイメージも今は昔。<br>996以降はどうにもコストダウンの匂いが強いので、<br>964や993を、しっかり直しながら長く乗るのが<br>賢いのではないでしょうか。
たぶん壊すと思うよ。
http://www.pumopumo.net/2007/05/964_10.html<br>世の中には奇特が方々が笑<br>私は、女子なのでひたすらスペックなんぞより、デザイン重視。<br>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Washauto_aston_martin_vanquish_s.jpg<br>↑これ、かっちょいー。
金食い虫だよ。<br><br>ポルシェを余裕で買える人は、維持するのも余裕なんだ。
そうな、まさるさんには、あー止まっちゃった、<br>僕はタクシーで帰るけど置き去りにしてごめんね、<br>あとで回収にくるからね、と言ってのける優しさが<br>足りないかもなw。やっぱトヨタにしとけば?
まぁ走りながら壊れていく覚悟はした上でしょうけどね。<br>昔、バイクでエンジンブローしたときに、高速道路のPAにとりあえず置いておいて、ヒッチハイクで滋賀県八日市から京都まで移動した経験もあるので、まぁ慣れているって言えば慣れている。 (んー、こういう慣れは嫌だが
みんなの意見をまとめると、やめとけ、ってことか。w
ただ、この機を逃すと、空冷911のオーナーになることは<br>まず今後ないでしょう。<br>「空冷911」にどれだけの価値を見出せるか、に<br>かかってるんじゃね?
> いまの経済状況から考えると、964の維持費は捻出できると思う<br><br>「捻出できる」などというレベルではきつそうだな.<br>100万くらい払って3ヶ月だけオーナになるとかできればいいのに.
月30万円でリース契約とかですかねw<br><br>へたすりゃ新車買ったほうが安かった、なんていうことにもなりかねない。<br>昔、ちょっと古いDucati乗っていた人が新車のDucati999を買って、「もろもろ考えたら、新車買ったほうがお得」とか言っていたなぁ。 999の新車価格って300万円ぐらいだったと思うのですが。
いやマジありがちですよ。空冷は特に>新車買ったほうが安かった。
それに比べたら、うちのスーパーカブなんて空冷なのに全然お金のかからないこと。。。
残念なことに、ポルシェは新車だと欲しいのがないんだ。<br>993 ホスィ…。
どうもお手数かけました > 車検。帰国したら請求お願い。
はーい、領収書その他の書類は取ってありますので。