よこいまさる日記

■ 出発

京都へ出発

(09:41)

■ 渋滞ヤバい

渋滞回避のために東名阪の清洲東から一宮で名神へ

(10:14)

■ 瀬田

渋滞すごすぎ

(13:20)

■ 京都東

ETCレーンが1本しかない。おいおい。

(14:40)

■ 将軍塚

京都一望

(15:08)

なんだか花が咲いていました。　山の上だから桜？

■ 龍谷大学

久しぶりにきたら、昔あった建物がなくなっているし

(18:04)

■ 保津峡

保津峡に来ました。　車を止められるところがJR保津峡駅前しかなかったので、ここで停車。　JR保津峡駅ですが、無人駅だけどICOCAの改札機があります。　このへんはJR鶴見線の国道駅みたいなのものか。　無人駅なので入場料なしで駅構内に入っていけました。　(入っていっていいのかどうか不明ですが)　ボートで保津峡下りしている人がいます。　上半身裸な人もいるのですが、まさか泳ぐつもり!?　なんだか楽しそうな道案内の紙が駅に張ってありました。何の集まりなのでしょうか。

■ 名古屋 → 京都 (山科→将軍塚→保津峡→深草) → 生駒

今週2回目の関西へ。　ゴールデンウィーク初日ということもあり高速道路は混みまくり。　名神が岐阜羽島から殺人的な距離で渋滞しているということなので、東名阪へ。　東名阪→鈴鹿→国道1号→栗東→名神 というコースで京都入りしようと考えたのだが、四日市を先頭に15km以上渋滞しているという表示が目に入ったので、東名阪→清洲でおりる→名岐バイパス→一宮→名神というコースに変更。　名神は草津あたりから京都東までびっしり混んでいました。　というかETCじゃないクルマ多すぎ。　「もぅETCつけていない車は連休中の高速道路の利用禁止にしてまえ！」とか思うぐらいにムカってしていた。

大学時代のゼミの後輩の的場くんとJR山科駅で合流して、三条蹴上から 京都東山の将軍塚 へ。　景色をマッタリ見た後に五条から東大路へ。　東大路の清水寺あたりで観光客がいっぱいで歩道からあふれていましたよ。　東大路通りは右折レーンがなかったり路駐しているクルマが多いので、品川ナンバーとは思えないような関西走りしました。　途中のファミレスでランチ食べて、嵯峨野の観光客でいっぱいな一方通行な路地や竹やぶを登りながら保津峡へ。　保津峡は学生時代に自転車で一度行っただけで、途中の道って車のすれ違いができない程度の幅で、クルマで行くとあれほどシンドイものだとは知りませんでした。　というか前回保津峡に来てからもう10年なのか。(遠い目)

今日の晩お世話になる的場くんの生駒の家に行く途中に、出身大学の龍谷大学深草キャンパスがあるので、ちょっと寄り道。　昔あったボロい建物は壊されていて、なんだか広々した空間ができていますよ。　あぁ学生時代は金がなかったけど時間がたっぷりあって楽しかったね、なんていう思い出話をしながらフラフラと。

京都から生駒へはカーナビに一般道優先と設定して、国道1号→枚方→国道168号→交野市→生駒市というコースで。　的場くんには中国茶をご馳走してもらったり。　ポカリスエットとかで使っていた甘味料のステビアをお茶にしてくれたり。　ステビアって甘さと苦さがある感じでした。

■ 関西ではETCよりお巡りさんレーダーの方が普及しているらしい

3月に大阪に来たときに行き交う車を見たところお巡りさんレーダーを搭載している車が多い感じがした。　今回の旅行で、高速道路の料金所でETCでない一般のゲートに並ぶ車がいっぱいという感じだった。　もしかして関西ではETCよりお巡りさんレーダーのほうが普及率高いのではないかと思い、友人3人に質問したところ「そうかも(同意)」という返事だった。　その辺の駐車場に停めてある車を覗き込んだところ、カーナビのGPSアンテナとお巡りさんレーダーは装備されていたが、ETCのアンテナが見当たらず。　でジロジロと見入っていたら警報のブザーが鳴るという具合。　またひとつ関西ネタができました。

(写真はマサルモービルについているお巡りさんレーダー。　最近型落ちなものを1万円ぐらいで買いました)