よこいまさる日記

■ 連休

　一応連休突入ってことで。

　4/29 は移動日。　多摩市から実家の名古屋へクルマで移動。　高速道路 (東名・中央) を使わずに国道や静岡県内の国道1号の有料バイパスをつかった。　多摩市 - 厚木 - 国道246 - 沼津 - 国道1 - 藤枝バイパスとか - 名古屋　っていうコース。　昼の12時ごろに出て、夜の9時半ごろに実家に到着。　ガソリン30l程度を消費。

　4/30 は墓参りして、友人の居酒屋へ。　墓参りの途中に、名古屋の本山の三井住友銀行に現金を充電しにいったのですが、連休の間の日ということもあって大混雑。　キャッシュコーナーで10分ぐらい待ったっけな。　友達の居酒屋には昼の3時頃にお邪魔して、そのまま夜11時ごろまで飲んでいた。　勝手にビア樽からビールを注いで...。　昔から変わらず無銭飲酒。(笑)

　5/1 は高知へ移動。　一昨日の調子で高速道路使わずに高知まで行こうとしたが、名阪国道に向かう途中の名四国道が大渋滞。　名古屋市を出たあたりから四日市までズーッと渋滞。　四日市東で断念して東名阪にのった。　名古屋 - 名四国道 - 四日市東 - 東名阪 - 名阪国道 - 天理 - 奈良 - 第二阪奈 - 阪神高速 - 第二神明 - 淡路海峡大橋 - 高松自動車道 - 松山自動車道 - 高知自動車道 - 土佐市　といったコースになった。　土佐市に到着後、Kaz氏と Kaz氏の職場で合流して、その後に飲みに行く。

■ 連休の続き

　5/2 は四万十川を見に中村市まで行くつもりだったが、途中の須崎市でビッチリと渋滞していたため、目的地を変更して天狗高原に行った。　天狗高原は温暖な高知県にはめずらしくスキー場のあるところ。　高原にのぼってくるまでは暑かったのだが、高原では長袖のシャツを着ていても寒いぐらいだった。　Kaz の家に戻った後、Kazの子供をそのクルマにのせて、近所を一周 (数百メートル程度) して、その子供に「ママーっ、黄色いオープンカー欲しい」って言わせていた。　「こいつ物欲湧いた時に、こうやって圧力かけているんだな」と、Kaz の日頃の素行がなんとなく見えてきた。　今度、僕が引っ越すときにクルマを手放そうと考えていて、そのときに kaz が引き取ってくれるかもしれないということで。　んでその譲渡の根回し的に、子供をダシにつかう...　と。(笑)

　5/3 は名古屋へ移動。　5/1 の高知への移動の際、高松自動車道で高松を経由していたが、このルートは遠回りだったらしい。　淡路島から渡ってきた場合、鳴門で高速道路をおりて国道11号を通って、徳島から徳島自動車道 - 川之江ジャンクション - 高知自動車道っていうのが良いらしい。　途中、京都で高速道路をおりて、大学のゼミで一緒だった人が働いている店にいってみた。　お仕事中失礼しました。　大学出てから一度も会っていなかったのですが、彼女も彼女なりにお仕事うまくいっているみたいで。　自分の周りの同期なひとたちで、仕事うまく行っているっていう人が少なかったので、うまく行っている (と思う) 人にあえて、うれしかった。 　やっぱオレ太ったらしい。 (笑)　その後、名古屋へ移動するのだが、名神で京都から大垣あたりまでかなり渋滞。　途中眠くなってきたので、竜王あたりで休憩。　その後、夜９時頃に名古屋の実家についたのはいいのだが、両親が旅行に出ていて、食べ物とかがどこにあるんだかわからず。　ということで、近所のデニ屋でご飯。

　5/4 はマッタリしていたっけな。　昼ご飯は実家近所のハローエッグでオムライス。　注文したのは、シーフードの具が入ったトマトソースのオムライス。　この店は、中の具やご飯の味付け、かけるソースなどが選べられるようになっている。　一時、拡大路線でアッチコッチに出店していたのだが、基本的に実家近くの本店以外の店のオムライスは食えたものじゃなかった。　本店のオムライスをハローエッグのオムライスと先入観・前提を持って食べているあたりで、他の店のものを食べて美味しいと思えなかったのかもしれないが。　食べたオムライスなのだが、トマトソースにバジルが入っていたり、昔の味と違って現代風に変化していた。　懐かしいっていう感じはしなかったが、これはこれで美味しかった。　その店でお勧めな「オリジナルソース」っていうのがあるんだけど、家族の話によると、それも昔の味と若干違った感じになっているんだそうだ。　オリジナルソースは今回食べなかったので、わからないが。　オムライスにサラダなどがついて800円で、普段の感覚 (渋谷の昼ご飯) からみると、お安い感じがする。　その後、両親が旅行から帰ってきて、親父と自宅のガレージにこもって、中学生の頃に買った鉄道模型を出して、線路敷設したりしてみたっけな。　「この長さのレールは、この長さのレールのn本分」とか「このカーブの高架橋だと、新幹線の車長の車両がお腹こすって通過できないんだよな」とか、14年前に try and error していたことを、結構覚えていた。　一通りの部品を設置してみたところ、線路に電力を供給する電線が紛失していたので、翌日購入しにいくことに。

　5/5 は名古屋栄の丸栄に鉄道模型の部品を買いに行ったり。　5/6 は龍平とゲンさんとゴルフ練習場にいって、そのあとに龍平の店に無銭飲食しにいったり。

　5/7 は多摩へ移動。　昼頃に実家を出発して、自宅に 16:30 ごろに到着。　平日昼間の中央道はガラ空き。　八王子のガソリンスタンドで給油したところ、20L給油。　1リットルあたりの走行距離が15km こえたかも。　ということで、有休消化最初の休みの、約2,000kmの旅行は終了。

　5/8 はマッタリ。　聞いていなかったインターネットラジオ1週間分を聞いたりした。　会社からネットワークの調子が悪いと電話があったが、ルータなどのマシンのパスワードなどを消去した身としては、何もできない。　昼頃、iBook のハードディスクが調子悪くなった。　先々月のリブレットの現象とソックリな状態だった。　iBook が不安定なままっていうのも不都合なので、近所のPlusYu に iBook を持ち込んで、ハードディスクを HGST の 60GB なものに交換してもらった。　ディスクの回転音やヘッドの動作音がほとんど聞こえないぐらいに静かになった。　ただ交換費用の2.2万円はイタかったな。　あと、クルマのエンジンオイルの交換も。

■ 会社やめるので有休消化

　たまりにたまった有休消化。　はっきり言って暇スギ。　あと20日間は、趣味のプログラミングでもしてみるか。

■ 昨日・今日

　昨日は朝から昼まで健康診断で乃木坂へ。　健康診断のあと、次の日のミーティングがあることを Toshi さんに伝えに渋谷のオフィスへ行ったが、まだ Toshi さん来ていなかった。　メール書いておこうと思い、自分が使っていた PC の電源を入れようとしたが、故障したっぽい。　することなくなったから、13時頃に渋谷を出発。　14時頃に自宅に帰って、少し眠たくなったから昼寝をしたら、21時頃まで寝てしまった。

　今日は朝早く起きて、ミーティングの資料づくり。　それからミーティングで溜池山王へ。　多分これが最後の仕事、だと思う。　ミーティングには今までに沢山お世話になった方々がこられていて、ちょこっと挨拶。　ミーティング後、Toshi さんとトンカツ食べて、僕は秋葉原散策へ。　何となく見るもの見たから、プロントでノートPCのバッテリー充電しながら日記を書いてみたり。

　そのままプロントで15:00頃まで iBook をいじって遊び続けていた。　その後、秋葉原デパートの鉄道模型売場を見てから帰宅。　HOゲージの車両って2万円ぐらいからあるみたいで、まだ現実的に購入できる値段。　KATOのユニトラックで複線になっているセットがあったりと、十数年のブランクの間にいろいろ変わったんだなぁと思ったり。 　帰りは 秋葉原 - 総武線 - 新宿 - 山手線 - 渋谷 - 京王井の頭線 - 明大前 - 京王線 - 調布 - 京王相模原線 - 京王永山。　その後、自宅の近所で髪を切って、巨人 - 阪神の試合をテレビで見ながら iBook いじりを継続。

■ ラジエタークーラントが...

　バルケッタをとめている駐車場の床を見たら... なにやら緑色の液体が....。　ラジエターのリザーバータンクをみたら、クーラントの残りが最低量を下回っていた...。　ヤバぃ、マヂで。

■ 今日一日...

　通称「オネェ」が東京に日帰り観光でやってくるっていうことなので、同伴。　丸ビル・六本木ヒルズ・中目黒・代官山・渋谷・原宿、とまわって、品川駅で新幹線にのって帰った。　ほとんど雑貨屋めぐり。　ひたすら歩いてけっこう疲れた。

■ 巨人の連続本塁打がとまる

　福原よくやった。　エラい。

　それにしても堀内監督のコメントの「勝てない投手はああいうピッチング」というのは、問題あるかも。　こういう言い方されると、ピッチャーの士気が今以上に下がるかもしれないしねぇ。　これが堀内監督のやり方かもしれないけど...　仮に仕事でボクが上司にそういわれたりしたときのことを思うと...。　ねぇ。

■ 修理に

　ラジエターのクーラントが漏れ気味なバルケッタを武蔵小杉のクルマ屋に出してきた。　クルマ屋のおじちゃん曰く「パッと見た感じではどこから漏れているかわからないから、ラジエターに圧力かけて検査して修理箇所を特定して、修理代見積もりする」ということだった。　ラジエターホースの交換程度だったらイイんだけど、冷却ユニットの交換とかになったら、そのまま売却だな。

■ 久しぶりの蒲田

　クルマを修理に出した後、武蔵小杉 - 東急東横線 - 多摩川 - 東急多摩川線 - 蒲田 っていうコースで蒲田へ。　ユザワヤの模型屋を見たが、特に興味わくものがなかった。　お気に入りなカレー屋にいこうとしたのだが、すでに店がなくなっていた。　あとはズボンを買ってみたり。　やっぱ蒲田って微妙だなぁ。

■ ファイルサーバつくってみる

　その辺にあまっていた PC に Debian 入れてファイルサーバにしてみた。　といっても、ディスクが 40GB しかない。　NFS と Samba が動いているだけだが。

　まじめにファイルサーバを作るなら、ハードディスク複数台入るような箱に、LBA48 対応 ATA コントローラがついたマザーボードとか使うべきなんだろうなぁ。　んで、200GB 越えたハードディスクを2台と、Software RAID でミラーリングさせてさぁ。　あ、玄箱もイイなぁ。　入手困難らしいけど。

■ クルマの修理代

　さっきクルマ屋から電話があって、ラジエターからクーラントがもれているということだそうで。　修理代 10万円ぐらいかかるってさ。　月曜にクルマ屋に行ってどうするか相談してくるけど。　まー、買取査定してもらうと思うけど。

　自分自身、クルマを手放そうとかなり考えているから、多分修理代を自分で負担するこｙとはないだろうなぁ。　修理代 10万円と買い取り査定額でクルマ買ってくれる人いたら、さっさと譲ろうかと思うが。　ほしがっている Kaz は資金的にピンチっぽいしなぁ。

■ 今日一日

　午後2時ごろから吉祥寺へ探検。　吉祥寺駅北側っていったことなかったので、行ってみた。　すんげぇ活気のある商店街とかがあっていい感じ。　増田ジゴロウの携帯ストラップ「納豆キナーゼ」をロフトで購入。　あとユザワヤの屋上のラジコンコースを見たり。

■ 写真を

　ゴールデンウィークあたりにとった写真を。

* 淡路島

　神戸から淡路島に渡ったところ。

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* 世界一のこんにゃくらしい。

　天狗高原の帰りに寄った道の駅で。　世界一大きいらしい。　これ食べたらこんにゃくに飽きるほどデカかった。

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* 77 トラ

　京都東インターに向かって三条通りを走っていたときに見つけた。　たしか山科区になるんだと思う。　77 といえば星野仙一の背番号。　これを店の看板にだすとは... すばらしい。　機会があったら仙一のハッピを着て行ってみたい。

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■ 部屋の掃除

　今日は雨降って出かける気がしなかったので、久しぶりに部屋の掃除。　すっきりすっきり。

■ クルマの修理代

　さっき武蔵小杉のクルマ修理屋に行って話きいたんですけどね。　ラジエターの冷却フィンのところから水が漏れていましたわ。　ラジエターユニットを新品にするらしい。　修理代を修理屋の社長は６万円でどうよっていっていたらしい。　まー、一晩考えてから返事するっていってきた。　一応買い取り査定もしておいてとおねがいしてきた。

■ 今日の行動

　武蔵小杉のクルマ屋に修理の話とかを聞きにいった。　武蔵小杉から横浜駅に移動して、暇つぶしにスターバックスで iBook ひろげて、メールとかを処理したり、日記書いたり。　夕方には Takepin さんと横浜駅西口で飲む予定。

　すでに会社の仕事関係は一通り片付いたつもりだったが、まだお礼の挨拶をしていないところがあったのをハケーン。　ということで、明後日の19日は神保町へ。

■ 昨日

　横浜駅西口で Takepin さんと飲んで、23:00 ごろ帰宅。　ごちそうさまです。　「次は独立して仕事してみたら」といったご意見いただいたり。

■ 今日の外出

　渋谷を経由して神保町方面へ移動中。　時間に余裕があるから京王線の快速に乗車。　車内で暇だから、@FreeD な PHS つかいながらウェブみながらホゲホゲしているんだけど、けっこういろいろなところで接続できなくなったりするんだ。　さすがはドコモの PHS、移動中は使い物にならん。　@FreeD の場合 静止中でも使えないこと多いが。

　京王永山 - 快速 - 明大前 - 井の頭線 - 渋谷 - 半蔵門線 - 神保町へと移動。　所要時間1時間20分ぐらいだったような。　会合中。　書くべきネタがない。

■ クルマ

　現状で 35万円で買い取ってくれるということなので、売却決定。　明日、必要書類を持ってクルマ屋に行く予定。

■ 昨日

　昼の3時から会合で、その後に毎日新聞本社下の赤坂飯店で2次回が 21：30 ごろまで。　退職するっていうことで、最後の挨拶とかをさせていただく。　「んじゃ2年後にはウチの会社に来いよ」みたいな励ましを頂いたり。(謎)

　今日はクルマを売却しに武蔵小杉へ。　クルマに積んであった物を外したりして持ち帰る。　その後、中型二輪の教習を申しこもうと調布パルコのセゾンカウンターに行ったのだが、セゾンカウンターのくせに支払いがセゾンカードでできないという仕打ちを喰らう。　あとは近所の西友でお買い物。　5日と20日はセゾンカードで5%引き♪

　自宅にもどってクルマのなかから出した荷物を広げてみた。 未使用な保管場所標章が出てきて、貼るところなかったから iBook の裏に貼ってみた。BRCLEAR

■ 他の blog の書き方とか比較してみたり

普段はハイパー日記システム (HNS) しか使っていないため、他の blog のシステムが どう良い・よくないのか 全然把握していない。ちと興味あったので、記事を書くときにどのような書式を使っているのかについて比較してみた。

ハイパー日記システム

#{mes}(#{link})を用いている。

tDiary

#{mes}(#{link})を使っているそうで。

livedoor

自分で HTML 書式で A element とか書けるみたい。 どこまで可能なのかっていう文書が みつからなかったので、詳細は不明だが。

楽天の日記

同じく A element とかつかえる。

MovableType は実際に使って試すっていう環境を準備するのが面倒だったから、評価しませんでした。 その他の日記用ソフトウェアやアプリケーションサービスも、金がかかったり、機能的に興味がわかなかったりしたので、調査していません。 かなり偏りある結果になることを承知で調べているんですけどね。

「敷居の高さ」で評価すると、HNS は独自書式を覚えなければならないため、敷居は高そうだ。 事実、私がこの日記を書きはじめたころ、HNF のコマンドの文書を横に 記事をセコセコ書いていたものだ。 tDiary も独自色ある書き方を要求しているので、若干敷居が高いかもしれない。 livedoor blog や楽天の場合は、どっかにリンク張るといった凝ったことをしなければ 初心者でもとっかかりやすいかもしれない。

「セキュリティ面ではどうだ」って書こうと思ったが、もうちょっと調べたうえで書きます。

■ Blog の比較 その後

昨日書いていた blog 書き方の比較のはなしの続きっす。 セキュリティについては... の話です。

livedoor Blog にセキュリティ上の問題があると私は思うのですが、livedoor blog ではセキュリティ上の問題として処理する節がないので、公開します。

楽天広場の日記とか livedoor Blog とかだと、HTML のタグを書いてそれをWebページ表示できる、ということろで、セキュリティ問題とかおきやすいかもね って思ったんです。 最近のクロスサイトスクリプティング問題の例で、URL とか POST するデータに JavaScript になるような文字列を入れて、それがそのサイトに属するスクリプトとしてクライアントサイドで実行されたら、そこにはクロスサイトスクリプティングの問題がある、っていう検証方法がある。 んでこれらの blog のやりかただと、HTML として記述すると、それがある程度の検証を通って、その文字列がクライアントに渡されているんだろうとヤマを読んで。そのヤマから妄想してクロスサイトスクリプティング問題のように、blog の書きかた次第では JavaScript を実行できるんじゃないかって思ったわけ。

この検証ということで、楽天と livedoor の blog の日記を書くフォームに、JavaScript が動きそうな ある文字列を書いてみた。 (再現方法は一応非公開にしてみます) 楽天は tag の attribute の値を評価しているみたいで、この文字列に対し「正しくない」といった表示を行ない、記事のコミットができないようになっていた。 livedoor は そのまますり抜けた。 「クロスサイトスクリプティングと同じようなことが」なんて思っていたのが、そのまま起きていた。

このことに夜中に気付いて、livedoor blog の質問フォームに書いてタレ込んだのです。 仕事の早い livedoor さんは今日の夕方には返事をくれたのですが、「javascript の書き方次第では可能ですが」 「livedoor で使用する cookie は livedoor.com のみで有効」で「blog は livedoor.jp 」で、この JavaScript の問題で cookie をパクることはできない、という回答でした。 たしかにタレ込み文の書き方がわるくて、cookie パクれるかもしれない と書いたけど、JavaScript が実行させることができるっていうことには対して問題意識ないみたいです。 それなりに経験豊富なはずの Web 構築屋なんだから、それなりにクロスサイトスクリプティング問題に多少なりともピリピリしているかと思ったんですがねぇ。 なんか認識の違いかもしれませんが、ボクはこの点にセキュリティ上の問題があるかと思いますが、livedoor のご回答をくださった方は、この点にセキュリティ上の問題があるとかそういうフレーズはありませんでした。 彼らがセキュリティ上の問題だと思っているという感触がなく、対処するから待っていてくれみたいな対応もないので、この問題をここに書いておきます。

各 blog サービスでどのような書式で日記記事をユーザに書かせているか調べて、イイところを HNS に取り入れてみようなんて思ったのだが、調べ始めて数十分でこんな問題がみつかってしまったわけで。 なんだか寄り道しすぎ。 ってか高木浩光さんのマネする気はないんだけど

■ 今日

近所の自動車教習所に中型二輪の教習の申込 というか 入校手続きをしにいく。 自転車で 20分ぐらいで行けそうな距離。

その後、多摩市から吉祥寺まで自転車で行ってみた。 往路は 鎌倉街道 - 東八道路 - 人見街道 - 吉祥寺通り。 吉祥寺では適当な駐輪場が見当らなかったため、そのまま帰ることに。 復路は、吉祥寺通り - 調布 - 鶴川街道 - 府中側の多摩川沿い- 鎌倉街道 で帰宅。

クルマを売却したため、駐車場が空いた状態に。 駐車場の解約をしたところ、明渡しの2週間前に通知するというふうになっていて、6月3日までは契約したままになっている。 置くものがないから、ひとまず自転車置いてみた。

BRCLEAR

■ てすと

てすと

■ MacOS X の Mail.app と Courier-IMAPD での不具合

最近、ウチではメールのスプール方法として、 procmail にフィルタさせてから Maildir 形式で local spool に保管させるようにして、これを Courier-IMAPD で読むようにしている。 UW-IMAP だと mbox 形式で保管するようになっていて、mailbox のサイズが大きくなるとパフォーマンス低下するから、選択しなかったんだけど。

んで、Courier-IMAPD での IMAP フォルダには制限があって、この制限が MacOS X に標準装備なMUAの Mail.app と相性が悪いみたい。 Courier-IMAPD は フォルダを INBOX フォルダの配下に作るようになっている。 例えばゴミ箱フォルダが "INBOX.Trash" という具合に。 んで、ディレクトリの delimiter が ドット "." となっている。 これらの制限のためか、Mail.app を使うと INBOX 以外のフォルダが表示できない。 こまったものだ。

調べてみたところ、かなりおおざっぱな対処法が載っていた。 サーバ側でシンボリックリンクによって "INBOX.INBOX" というフォルダを作って、サーバでのフォルダの接頭詞 (Prefix) を INBOX を指定すればイイらしい。 そうすれば、"INOBX.hogehoge" という名前のフォルダは "hogehoge" というフォルダ名で表示でき、"INBOX.INBOX" が INBOX になる、っていうことらしい。 確かにできたが、あまり良いとは… 思えない。

■ 多摩センター

コーヒー豆を挽くミルが欲しかったので、いろいろな店を物色していた。 値段的には ミル単体を買うと5千円ぐらい、ミル付きコーヒーメーカが 5,500円ぐらい。 ミルがついていても いなくても 似たような値段だったので、ミル付きコーヒーメーカを購入することに。 んで、多摩センターのイトーヨーカ堂に安いのがあったので、これ購入。

日記その他の文章をまじめに書きたいから、スタバにはいって iBook 広げているんだが、多摩センターってモロに住宅地なため、こんなことやっていると家族連れなひとたちに見られたりと、目立ってしかたない。 バッテリー切れたら、逃げるようにして帰ろうっと。

■ 近隣がうるさいらしい

マンション・アパート生活だとありうる話。 大学入学以来、今までに 鉄骨RC ・木造・鉄筋コンクリート なマンション・アパートと住んできたが、どのタイプでもそれなりに上や横の部屋から音がする。 上下左右に人が住んでいるのだから、それなりに騒音があるのはいたしがたない、っていうのがあるのですが…。 と わかっていても不愉快なものですよね。

騒音がひどくても、壁を叩いてうるさいって意思表示とかすると、よけいに関係が悪化してしまうなんていうことがあるそうです。 騒音がひどい場合、手っ取り早いのが管理会社や大家さんに相談してみることなんだそうです。 「静かにできないか」という意見を相手に伝えることとなるのでしょうが、その調整をやってくれるとか。 両者のゆずり合いをだすというか、相手の配慮をもらって良い関係をつくる、っていうことができるとイイんですけどね。

■ NTTコミュニケーションズ

　久しぶりに家の電話が鳴った。　かかってきたのは NTTコミュニケーションズの勧誘電話。　むこうが最初のほうにしゃべった言葉は「こちらは NTTコミュニケーションズです。　横井様でいらっしゃいますか」という具合。　ひとまず「なんでNTT.Com さんはウチの電話番号と名前を知っているの？」と激怒。

　現在、ウチの電話は KDDI の IP電話で、電話番号は NTT東日本のときに割り当てられた番号をナンバーポータビリティ使って KDDI に移行した番号。　向こう (NTT.Com) の電話に出ていた人の話だと、過去に NTT.Com を使って通話・通信をしたときにウチの電話番号・名前・住所を NTT東日本から通知されていて、それを元に電話してきたということだそうだ。　ウチとしては、「NTT東日本との加入電話契約は現在行っていない。そして NTT.Com 料金を滞納をしたわけでもない。なのになぜ NTT.Com はその情報を保持したままなのか。」「NTT東日本から通知される情報は、料金請求のためであるのに勧誘活動に利用した。それは目的外利用じゃないか。」の2点にクレームつけた。

　こうやってみると、NTT分割によって分割されたっていっても、顧客の個人情報までもが同一企業体みたいに融通されまくっているんだな。

■ htdigest が生成するパスワードを記録したファイルの作りかた

Apache の htdigest が作る Digest 認証用のパスワードファイルの作りかたをメモ。 必要な文字列は ユーザ名・Realm・パスワードの3つ。パスワードファイルの各行は、 ユーザ名を第1フィールド、Realm を第2フィールド、ユーザ名・Realm・パスワードを ":" でつないで md5sum したものを第3フィールドで構成され、各フィールドは ":" で区切られている

例えば、ユーザ名が "masaru"、 Realm が "masaruyokoi"、パスワードが "hogehoge" な場合、パスワードファイルには下記のような行が記録される。

masaru:masaruyokoi:001a470cb34aacb223594c7ae24c031e

上の第3フィールドの文字列「001a470cb34aacb223594c7ae24c031e」は、下のようなコマンドを用いて作ることができる。

 echo -n "masaru:masaruyokoi:hogehoge" | md5sum

■ ひさしぶりのプログラミング...

ひさしぶりのプログラミング。 自分でナニがしたいか考え、どういう構成にして、自分で書く…。 ナニかにせかされるわけでもないので、気楽キラク。

■ ETC のプリペイドが残ったまま

クルマの高速道路料金の支払いにETC 前払割引サービスを使っていた。 昨年末の12月に5万円を前払いして58,000円分利用できるようにプリペイドしておいたんだけど、プリペイド残高が 11,400円も残っている…。 親父か誰かに一万円ぐらい (50,000円 ÷ 58,000円 × 11,400円 = 9,827円 とか) で買い取ってもらって、ETCカードを解約しようかと思ったが、同一人のカードが変更された場合のプリペイドのつけかえはできるみたいだが、他人への譲渡が可能なんていうことは 書いてなさげ。 んー、自分で使うにしてもいつ使えばイイんだか。 まー、友達とクルマに乗って出かけるときの支払いに使えるぐらいか。

■ AirH" Phone AH-K3001 USB Modem Driver

MacOS X 用のAirH" Phone AH-K3001 USB Modem Driverなるものがあるんだそうで。 京ポンも USB CDC Driver じゃないのか。 LinuxでのAH-K3001V接続によると Linux での usbprobe の結果がこんな風になるらしい。

2 Mani="Kyocera Corporation" Prod="Modem driver for Kyocera PS" 
 Vendor=0482 ProdID=0203 Rev=0100 
 DClass=FF Dsub=FF Dport=FF 
 IClass=02 Isub=88 Iport=01 
 Driver="" Class=SERIAL

V801SA の結果と似ていないか?

読んだ本

E Co.,Ltd." Prod="V801SA"

Vendor=0E26 ProdID=0001 Rev=0100 DClass=FF Dsub=FF Dport=FF IClass=02 Isub=88 Iport=01 Driver="" Class=SERIAL

ちなみにこのドライバ、MacOS X 10.3 (Panther) で動くみたいだ。 ウチは MacOS X 10.2 (Jaguar) のままなので、そのままインストールして実行してみたら 起動時に駐車禁止みたいなマークが表示されて使えなかったり。 Jaguar で使うには、CVS から Jaguar の branch をダウンロードしたりしたないといけないみたいだ。

見様見真似で V801SA 向けにイロイロとホゲっていたら、ようやく Kernel Extension Module の読み込みに失敗するところまで来た。

May 24 22:18:43 Verona kextd[554]: kld_load_from_memory() failed for module /System/Library/Extensions/VendorspecUSBSerialDriver.kext/Contents/MacOS/VendorspecUSBSerialDriver

kld_load_from_memory() って言われてもな…。 具体的なデバッグ方法がわかっていないから、なかなか進展しない。

■ 教習所

朝の 10:40 から教習所。 最初の1・2時間を。こけたバイクを起こすとか、センタースタンド立てるとか、加速・減速とか。 まずまずな出だし? 明日は 11:40 から。

■ 聖蹟桜ヶ丘 一兆堂

昨夜、聖蹟桜ヶ丘にあるラーメン屋の「一兆堂」に行った。麺の太さは普通、背脂たくさん、スープの味はラーメン二郎を弱くしたような感じ。 味はよかったが、店員がよくなかった。

■ 立川

運動がてら立川までサイクリング。片道 45分ほど。 15:15 ごろ出発して 16:00 ごろに立川駅近くの昭和記念公園に到着。 昭和記念公園は17:00で閉園で、16:00までに入場しないといけないらしい。 冬場はこれより30分早く閉園らしい。 ということで入場できず。 自転車でいくとサイクリングコースとかあるらしい。 また次回挑戦。BRCLEAR

■ 昨日・今日

お昼ごろにバイクの教習を2時間。 その後 渋谷に移動して、会社のひとたちと7人程度で飲み会。 オフィスの中のパーティション配置が変っていた。 ちと飲みすぎた感じ。

今日は教習所の予約取れなかったから、まったりと。 一昨日、門前払いをくらった昭和記念公園に。 公園は入場料400円で、中にサイクリングコースとか日本庭園とかがあって、イイ感じ。 サイクリングコースは全区間走ると8kmほどある。 サイクリングコースと徒歩などで移動する道とが完全分離されているので、自転車は自転車で気兼ねなく走ることができる。 見たいスポットまで自転車で移動して、その近くの駐輪場に自転車とめたりするようになっている。 自転車は自分のを持ち込むことも、現地でレンタルすることも可能で、各スポット間を移動するためのバスみたいなもので移動することもできる。

土日とかだと人多いんだろうなぁ。

BRCLEAR

■ 阪神 - 横浜戦の中継

テレビで阪神戦を見ようとチャンネル探しをしたら、東京MX・テレビ神奈川・NHK BS1 の3つで中継している。 ちとやりすぎ。 MX とテレビ神奈川はサンテレビをそのまま横流し。 MX はいつもやっているからイイんだけど、テレビ神奈川の視聴者ってベイスターズ寄りなはずだから、サンテレビの解説を聞いてイイ思いはしないかも。 NHK はいつもと同じくニュートラルな解説。

■ かつおの土佐造り

晩のエサを買いに、徒歩2分の西友へ。 魚コーナーでカツオのたたきが 182円だったので、これを買うことに。 「カツオのタタキはやっぱ土佐風に」ということで、ミョウガとニンニクも一緒に購入。 ニンニク 198円、ミョウガが128円、カツオのたたき 182円。 ニンニクが一番高いのかよ。(笑)

土佐風なカツオのたたきって「かつおの土佐造り」っていうらしい。 知らなかった。

■ MacOS X の Kernel Extension のデバッグ方法

ようやくわかった。 /sbin/kextload で読み込ませたい kext を指定して実行すればいいんだ。 オプション-t をつけると効果的。 こんな感じに実行。

kextload -t ./VendorspecUSBSerialDriver.kext/

モジュールの読み込みに成功すると、こんなメッセージが表示される。

kextload: extension VendorspecUSBSerialDriver.kext/ appears to be valid
kextload: VendorspecUSBSerialDriver.kext/ loaded successfully

■ MacOS X 10.2.8 用 Vodafone V801SA ドライバ

Vodafone V801SA のドライバ作ってみた。#{mes}(#{link}) 自分で pbxbuild してみてね。

このドライバは、MacOS X 10.2.8 以降の Jaguar に対応しています。Panther (MacOS X 10.3.x) ではダメかもしれません。 raktajino氏のAirH" Phone AH-K3001 USB Modem Driverを参考にさせていただいています。

ビルドしたら VendorspecUSBSerialDriver.kext っていうディレクトリができている、こいつをディレクトリごと root で /System/Library/Extension/ ディレクトリにコピーしてください。 そして modemscript の中のファイル "Vodafone V801SA" を ディレクトリ "/Library/Modem Scripts/" にコピーしてください。 これらの作業がおわったら Reboot してください。 Reboot 後に、V801SAが接続されている状態で [システム環境設定] - [ネットワーク] を開くと、新しい接続機器として V801SA が2つ表示されます。どちらかが V801SA のデータ通信ポートです。 んでモデムの機種のところで、さきほど "Modem Scripts" にコピーしたファイル "Vodafone V801SA" を選んでください。

基本的に 京ポンドライバのパチモノなので、京ポンの Vendor ID, Product ID を Info.plist に書けば、京ポンもつかえるかもしれない。

* 制約・既知な問題・Todo

制約とか認識している問題とか、ToDo なものは、下記のとおりです。

• [BUG] 電話機とのUSB ケーブルの接続・切断をするたびに、/dev/ の char device file の値が増えている。
• V801SA のインターフェースが2つ出てきて、各々を区別する違いがない。 何らかの形で識別できるようにしたり、どこかで Modemとして使えるインターフェースだけを指定するようにしたり、なんとかしたい。
• V801SA の仕様かもしれないが 460800bpsでのみ通信できる。 要調査。
• Modem script をきちんと書く。
• 例えば京ポンや FOMA など、ほかにも動きそうなマシンがありそうだから、ちと調査。
• Webページの準備もね。

■ 教習所

おやつの時間まで教習所。 今日も2時間乗る予定。

教習終了 (16：00)。 次回は来週末の6月5日 午前9時より2時間で、8時半には教習所に到着しないといけない。ちとインターバル開けすぎだけど、仕事始まっちゃうからなぁ。

今日は1段階の5・6時間目。 S字とか八の字とか、前後ブレーキ・エンジンブレーキとか。腕の調子がおかしくなった。 右手や右手の指を内側に曲げるときに、妙に力が入ってしまう。

■ 出勤経路計画

京王永山 or 小田急永山 から 六本木ヒルズ の経路案。

自宅から京王永山駅・小田急永山駅へは徒歩1分。 電車乗る時間含めると2分。 六本木ヒルズから大江戸線六本木駅へは5分、乃木坂までは10分と設定してみる。

* 経路案

最適な経路としては、こんな風だろう。

1. 京王永山 - 相模原線 - 調布 - 京王新宿 or 京王新線新宿 - 大江戸線 - 六本木 (京王・大江戸コース) 片道 540円 1ヶ月定期 19,980円
2. 小田急永山 - 多摩線 - 新百合が丘 - 代々木上原 - 千代田線 - 乃木坂 - 徒歩 (小田急・千代田コース) 片道470円 1ヶ月定期 18,300円

山手線使ったり東横使って日比谷線から六本木っていう経路は基本的になしね。あと、表参道で半蔵門線・銀座線に乗り換えて青山一丁目で大江戸線に乗り換えるっていうのは、乗り換え回数増えすぎでイヤだからパス。んで、こんどは到着したい時間で比較すると。

* 朝9時に到着したい場合

朝9時到着な場合、六本木駅に 8:45到着、乃木坂駅に8:40到着として計算してみる。

• 京王永山 7:40 - 新宿 8:27 着 8:35発 - 六本木 8:44 着
• 小田急永山 7:48 - (小田急多摩急行 綾瀬行き) - 乃木坂 8:35 着

* 朝9時30分に到着したい場合

朝9時到着な場合、六本木駅に 9:15到着、乃木坂駅に9:10到着として計算してみる。

• 京王永山 8:13 - 新宿 8:58 着 9:07発 - 六本木 9:17 着
• 小田急永山 8:15 - 新百合ヶ丘 8:24着 8:32発 - 乃木坂 9:10 着

* 朝10時に到着したい場合

朝10時到着な場合、六本木駅に 9:45到着、乃木坂駅に9:40到着として計算してみる。

• 京王永山 8:51 - 調布 9:05 着 9:07発 - 新宿 9:28 着 9:34発 - 六本木 9:43 着
• 小田急永山 8:56 - (小田急多摩急行 綾瀬行き) - 乃木坂 9:37 着

* 終電の時刻

出発点・到着点の経路を変えずに計算してみた。

• 六本木 23:53 発 - 新宿 0:03着 0:10発 - 京王永山 0:50着
• 乃木坂 23:42 発 - 代々木上原 23:50着 23:56発 - 新百合ヶ丘 0:18 着 0:21発 - 小田急永山 0:30

■ 0x7E と ~ (Ascii tilde : Ux007E) と OverScore の問題

一応、EUC-JP は ISO-646, ASCII を含んでいるので、EUC-JP の 0x7E がl Unicode では U007E (ASCII tilde) になるのが正しいテーブルです。 一般的な Shift-JIS は JIS X0201 を含んでいるので、Shift-JIS の 0x7E は UFF5E に対応しているのが正しいテーブルでしょう。んなところで、本当は EUC-JP や ISO-646 と Shift-JIS では文字が1バイトに割当てられていない、なんていうのがこういところで出てくるわけで。

この問題を探ろうとしたところ、Jcode の改良版があるなんていうことを知りました。元の Jcode.pm では EUC 0x8FA2B7 と U007E が対応していて、EUC→UCS→EUC な変換をすると、元の 0x7E が 0x8FA2B7 になっていたそうで。

最近はほとんど Jcode 使わず、Web interface はほぼ全域で UTF-8 使うようにして、必要に応じて iconv で変換していたので、全然このへんの問題に気付いていなかった (気にすらしていなかった) オレ。

■ ドライバできた

　っていうことで、MacOS X で Vodafone V801SA を使うドライバができた。

■ 今日一日

　なんだか睡眠しまくり。　朝7時に起きて10時にまた寝てしまった。 14時にまた起きて16時にはまた寝てしまった。　んで22時にまた起きて...。

■ The world's longest alphabetical E-mail address

　The world's longest alphabetical E-mail addressで abcdefghijklmnopqrstuvwxyzabcdefghijklmnopqrstuvwxyzabcdefghijk.com なんだそうで。

■ プラダの iPod ケース

　プラダの iPod ケース、47,040円也。　中身より側のほうが高いっていうやつっすな。　この値段でこのダサさ、なんともいえませんな。

　前々から思うんだけど、LV とかプラダって、フランスとかイタリアの現地の人どころか欧州な人々が持っているのを全然見ないで、日本とかの東アジア人が持っているのしか見ないんだけど。　スパゲッティーのナポリタンとか、寿司のカリフォルニア巻きとか、名古屋の台湾ラーメンとか、発祥地とかでは食されていないようなB級グルメと同じように、LV とかプラダってそういうブランドなんじゃないかって思うわけ。　そんなブランドを持って「私って...」とか思って発言しているやつをみると、なんとなく井の中の蛙で勘違いしているんじゃないかって思うわけ。　もちろんいい感じなデザインとか使い勝手よさそうなものがあるんだけど、そうじゃないようなものを気合い入れて買っちゃうやつもいるわけでさ。

■ 退職の日

　っつーことで、健康保険証とかオフィスのカードキーとかを返しにいく予定。

　健康保険証とか返却して、退職手続きが完了。　会社の人たちと、通称「ムカつく中華料理屋」で最後の昼飯を食べて、会社の人に挨拶してきた。　良くも悪くも自分はこの会社に４年間お世話になったんだよな。

　渋谷に通うのもこれが最後、っていうことで記念に一枚。

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■ そろそろ Panther 買わないとあかんのか

　その辺のフリーソフトをダウンロードして使おうとしても、MacOS X 10.2 Jaguar に対応していないものが多くなってきたな。　バイナリパッケージをダウンロードして実行しようとすると、Cocoa library で解決できないシンボルとか出てくるし、ソースからビルドしようとしても、最近の Xcode でないとダメとか出てくるし。　ヤフオクで探すと6千円ぐらいか。

■ iPod 買ってしまった。

　なんかー、聖蹟桜ヶ丘の さくらや に行ったんですよ。　そしたら、なんか左手に紙袋持っていて...。

　っていうことで、iPod 20GB 買ってしまいました。　15GB と比較したのですが、キャリングケース・クレードル・イヤホン端子のリモコンの3点が、15GB の iPod には付属していなくて 20GB の iPod には付属していて、 20GB と 15GB の価格差が 1.1万円で、付属品を全部買うと 1.5万円ほどする、ということだった。　いづれにせよキャリングケースとリモコンは欲しかったので、15GBにこれらのものを追加すると 20GB のものとほとんど同じ値段になるから、20GB にした。

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