Wed Dec 25 2002
■ [ネタ] 名古屋はええよ!? (2)
昨日は書けずにいたので、今日書きます。名古屋の錦でスンゲェものを発見しました。 それは…豹柄のベンツ (爆笑)まさに浜崎あゆみモデルというのに相応しいというのか、なんというのか…。ひとまず写真でもご覧くださいな。
ま、これを見ただけで往復2万円分はモトが取れたなぁと。
■ [Misc] 僕の誕生日と同じ人…
僕の誕生日である1978年3月28日を nnh.to で調べてみたところ、大沼理沙さんという方がいらっしゃって、今年 (2002年) の3月まで青森テレビでアナウンサーをされていたんだそうです。Google ってみたところ、大したネタは仕入れられなかったっス。
Thu Dec 25 2003
■ [Computer] iSCSI
iSCSI で NFS でいうところの flock はどうなるっていうことですが、iSCSI は SCSI のコマンドを IP にして送るようになっているそうです。 となると、普通の SCSI ディスクを使っているときと同じように、そのブロックデバイスに ext3 とかで mkfs したり、そのファイルシステムを機能を使うのでしょう。 FibreChannel の SAN みたいなものでしょうか。
っつか、現段階でiSCSI の利用可能な実装ってあるんでしょうかね。 以下、参考になりそうなモノです。
FibreChannel 対応なストレージというところでは、Apple の Xserve RAIDとか DELL/EMC な製品とかがあるみたいです。 ただ、フェイルオーバーできるクラスタリングシステムの共有ディスクなどじゃないかぎり、普通に SCSI とか Serial ATA で接続するよりも容量単価が高かったりするので、その辺は目的と予算に応じて。
なんで SCSI コマンドを IP で送らなアカンのか考えてみたところ、IP で送受信するようにすれば、すでに存在する Ethernet や IP ルータなどの、量産効果で速度の割には値段が安くて、コストパフォーマンスのよい状態のものを利用できるんじゃないか、というメリットがあるんでしょう。 まっ、「コストパフォーマンスに優れている当社の製品を」と、IP ルータとか Ethernet 機器を開発・販売してい企業が SAN市場にも幅利かせて営業したい、っていう企みもありそうですが。 VoIP も同じような企みで日々努力されているわけですが。 さまざまな機器のバッテリーの充電から加湿器の電源供給までを USB が担っている (違) ように、白物家電とかテレビとかのデジタル機器間の通信に IP を使わせて、IP市場を広げて拡販しているんだなぁと、今更ながら感心。
Sun Dec 25 2005
■ 今日の行動履歴
昼ごろにのそーっと工具箱を抱えて駐車場へ。 秋葉原の安かったお店で買った ETC の車載器とかアンテナとか取り付けて、ETCの車載器に車両の情報をセットアップしてもらうために、青葉台 (山手通りの中目黒の北のあたり) の某黄色い帽子の自動車用品店へ。 自動車用品店とはいえさすが青葉台。 整備場で整備を待っている間のためのカフェがあったり、駐車場に停まっている車のお値段が多摩の店より高い感じだったりと、自動車用品店なのにセレブ感が漂っているのはなぜ。
で、ETCのセットアップ中に宮崎君から電話があり「先に小田原に乗り込んじゃった、箱根いくぞ！」ということなので、御殿場の某ガソリンスタンドで待ち合わせ。 東名高速に向かう首都高渋谷線でブンブン回してたら目で確認できるぐらいに燃料メータが動いていたので、ブンブンするのは自粛することに。 その後は3車線の真ん中走るぐらいにマッタリと走行。 100km/hぐらいで流しているところでチョイっとアクセル踏み込むと無意識のうちにぬあわkmぐらいにまでいってしまうので要注意。 100km/h で 5側に入れて3000rpmをちょっと下回るぐらいっすかねぇ。 日本国内でないのならば、200km/hで走っても十二分に快適に走れそうな感じでした。 御殿場で給油したところ、トリップメータ220kmでハイオク22リットルだったのでリッターあたり9km 〜 10km ぐらいだったのですかねぇ。 街乗り120km + 高速 100km であのエンジンとしては優秀なのでは。 御殿場では宮崎くんと一緒に車乗って、途中運転交代したりして箱根スカイライン→仙石原とか。 で、帰りは東名の渋滞にはまりつつ帰宅。 東京・御殿場間の高速料金なのですが、往路は2500円だったのが帰りは1800円。 ETCでやっている通勤割引っすかねぇ？
そのあと実家に電話して「1.3リッターの4ドアだけど3ナンバーのクルマかった」とか親にネタばらし。 「なんで1.3リッターで3ナンバーなんだ？」とか親父が食いついてきたので「ロータリーエンジンだから」とネタばらし。 中古車でお値打ちだった、とか、駐車場が安いのがあったから、とか、バイクよりクルマのほうがよいかもって思った、とか、いろいろと話したり。
明日はETC車載器とカーナビの接続とかしようかと。 あと人妻ユキさん(笑)のお迎えに行かないとね。
Tue Dec 25 2007
■ Yahoo! アドパートナー入れてみて1週間
Yahoo! ウェブオーナーセンター にあるYahoo! アドパートナーの広告を入れてみて1週間ほどたったので状況を見てみたのですが。 Yahoo!アドパートナーでの1日の広告表示回数が1週間で 1,028 で予定・確定報酬が 2.29。 報酬額1に対してYahoo!ポイント=1 としているはずなので、実質2.29円。 あわせてうちのページには、Google AdSense の広告はっているのですが、インプレッション数1,123、CTR 0.36% クリック回数4で 0.11ドルって感じ。 インプレッション数の値が違うところを見ると、計測する期間が違っているのかどうかわからないのですが、現状では Google Adsense のほうが5倍の収益がある。 といってもうちでは、11円と2円の比較とか言うぐらいだから、どうでもいいぐらいなんですけどね。
うちみたいに趣味でやっていて、adsense でクリックしてもらいやすいような努力をしていないところで、別に収益がドウコウとか言うつもりがないのですが、広告収入で副業を真面目にやっているブロガーさんにとっては、広告スペースと収益は重要な問題なので、シビアに見るんでしょうね。
ただ、広告の1インプレッションで0.002円しかもらえないっていうのにはビックリだ。(笑) 見た感じでは、募金のフィラー広告が出ている回数多く感じるので、満稿になる方向で営業頑張っていただきたいところだ。っと、他人事のように片付ける。
Thu Dec 25 2008
■ 乗り物部 忘年会
乗り物部 忘年会。 モーモーパラダイス。
(20:14)
ってことで、歌舞伎町のモーモーパラダイスで乗り物部の忘年会。 アラサー〜アラフォーなメンバーばかりなのに、年に似合わずしゃぶしゃぶ食べ放題＋飲み放題。 みんなで肉をガツガツ食べた後に、「やっぱもぅみんないい年なんだから食い放題じゃないだろ〜」とか言い出す始末。 さっき肉を大量に食ったのは誰だ！って状態。 次回合宿は草津にしようとか言う案が勃発中。
現在の皆さんの乗り物は、 Fumioさんが ホンダ CB-1300 + スバルレガシー、show-1 さんが BMW R1150R (だっけな) + Alfa Romeo 157、Hirofumiさんが Honda XR、Osamuさんが Porsche 993、Tsuyoshi さんが ホンダ Fit、knaka さん FD3S、まさるが Lexus IS + スーパーカブ90。 Fumioさんがメガネしていないなぁと思ったらレーシックしたらしい。
Fri Dec 25 2009
■ エンジンオイルの交換
いつも何かとお世話になっているN兄の家のクルマ（VWゴルフ）の、エンジンオイル交換時期。 ちょうどウチに余っているエンジンオイルが、バイクで利用できないって事だったので、これを使って頂くことに。ドレンボルトを抜いたりするの怖いので、上抜きするために、オイルチェンジャー買ってみよう。 オイルタンク6Lあれば大丈夫だよな、たぶん。
・ knaka [いいな、たのしそうで。こちらは年内納車を諦められました(ToT。]
・ まさる [2日で350kmぐらいはしりますた。 ちなみにエンジンの回転数を2000 〜 3000回転ぐらいではがすと、リッター..]
・ まさる [じゃドライブは年明けっすねぇ。:D]
・ miya [>往路は2500円だったのが帰りは1800円。 バイクで2050円だったんですけど(御殿場<=>東京) orz.. ..]
・ まさる [バイクって軽自動車とかと同じ値段だったよねたしか。 となると軽自動車だともっと高速道路代安かったのか..]