よこいまさる日記

■ [Foods] プチ忘年会

昨日の晩は会社のひとたちと大忘年会…。 参加者は4人 (サブ〜ィ)。場所は牛タン屋。ということで写真。

■ [Cellular] 最近の携帯事情

なにげにウチの会社の某2人が同時期に au の携帯電話に変更したということもあり、最近妙にぼくのまわりでは au事情がよく飛びこんでくる。最近知ったこととしては「ムービーの撮影をすると、バッテリーが一気になくなる」「日立の携帯電話の予測変換は使いにくい。カシオのほうがまともでソニーの POBox がイイ感じ」「日立の SH Mobile は速い」ということ…。半分どうでもいいですが。

■ 今日もお仕事

　今日もお仕事さ。

* 明石家サンタ

　今年は12月24日 25:00 からだそうで。

■ Livedoor Reader使い始めてみました。

普段、BlogなどのRSSを読むのに Bloglinesを使っていたのですが、ちょっと多機能っぽかったので Livedoor Readerを使い始めてみました。

感想としては

• 良いところ
• 未読のメッセージの表示が j,k a,s などのキーボード操作でいけるところ
• 未読のRSSといった具合にソートされるところ
• 不満なところ
• 動作が遅い。もう少しキビキビ動けば・・。
• RSS取得のクロールのインターバルが長くない？　bloglinesのほうが更新取得のタイミング短かった

Livedoor reader も bloglines も、どっちもどっちかなぁ。

■ お昼ご飯

お好み焼き

(13:01)

■ 車両重量と車両総重量

うちのマンションの駐車場の空きが出たので駐車場のお引越しをすることに。　しばらくは預かっているFDをそこに駐車させます。

今度の駐車場が機械式2段の地下のほうになっており、サイズは全長 4,850mm, 車幅 1,850mm, 車高 2,000mm と、わりといろんな車が入れるぐらいの大きさ。　んで、車両重量のところを見たところ 2,000kg までとか。

買おうかどうしようか考えている ハリアーハイブリッドの諸元表 を確認したところ、車両重量 1,930kg 車両総重量 2,205kg という表示が。　車両重量は2トン切っているけど車両総重量だと2.2トンで200kg以上オーバーしているな、って思っていた。車両総重量を基に計算すると、ハリアーハイブリッドを駐車してはいけないってことになるのか、なんて思っていたのだが、某氏と skype でやりとりしていて、このようなコメントが。

「車両重量に最大積載量と乗員の重量（1人あたり55kgで計算）を加えたものを車両総重量と呼びます」だそうな。

車両総重量と車両重量の差は 2205kg - 1930 kg = 275kg となる。　乗車定員が5人なので、55kg × 5人 = 275kg。　おぉ、ピッタリ計算があっている。　車を止める時には運転手だけが乗っていて、駐車中は誰も乗っていないんだから駐車しても大丈夫なんじゃないってことだった。

車両総重量でクルマの選択肢が一つ減ったなんて思っていたのだが、また復活したって感じだ。

■ Android 携帯来た

Android Dev Phone 1が来た。　UPSで発送されたようだが、配達指定日を日曜日にしたためクロネコヤマトが配達。　とりあえず手元にある SIM カードで FOMA と emobile を試してみたところ、FOMA ではアンテナ5本中 3〜4本立って、emobile はダメでした。

アクティベートするのに mopera とかの契約が必要なのか。。　とりあえずシリアルコンソールモードにして、裏から shell で入るか。

■ Android Dev Phone 1 アクティベートできた。

Android 携帯のアクティベートできた。　着信出来た。　発信できた。 すげー。　あとはドコモのBizホーダイダブルの接続・課金と、日本語入力が出来たら最高だな。

■ [香港]　次回香港

中華料理が食べたくなったから、香港いってくる。　年明けの14日から17日。

01月14日	CX451	NRT 15:30	 TPE 18:35	0	 7:40
01月14日	CX531	TPE 20:20	 HKG 22:10	0
01月17日	CX530	HKG 09:20	 TPE 10:55	0	 6:40
01月17日	CX450	TPE 12:45	 NRT 17:00	0

ちょっと試しに台北経由でチケット買ってみた。　台北経由だと2千円プラス。　Club sector (搭乗回数)稼ぎになるだろうか。

空港から往復して1時間で食べられる物ってありますかね？　または空港で「これ食っておけ」とか。