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よこいまさる日記



Fri Dec 20 2002

[Apple Emacs] MacOS X 10.2.3 Released

すでにご存知な方々も多いかと思いますが、 MacOS X 10.2 の [メンテナンス|マイナー] アップデートの 10.2.3 がリリースされました。いつものお約束っぽいんですが、10.2 のマイナーアップデートのたびに Emacs-21 が動かなかくなります。(涙)今日も渋々 Emacs-21 を make bootstrap ちぅ…… 完了。


Sat Dec 20 2003

今日もお仕事さ

 めずらしく休日出勤さ。 結果的には振替休日がたまり、冬休みが長くなるだけ。

* インドカレー中東風

 うまそうだな〜っ。

* 雪ですか。

 名古屋は雪ですか。高知も雪降ったそうで。 東京は晴天・快晴でございます。 ドンキのタイヤチェーンが 4,000円程度だったから、買いに行くか... 年末の長距離ドライブに備えて。 ガソリンスタンドの J○M○ で、置いてあったタイヤチェーンの値段聞いたら 15,000円とか、ふざけたボッタクリ価格だったし。


Wed Dec 20 2006

朝早く起きたので

朝練行ってきます!

Photo 0 (04:23)

平和島

休憩中。

Photo 1 (04:48)

羽田空港

到着。 日の出でも見ようと思ったが2時間ぐらいかかるので帰ります。

Photo 2 (05:08)

昼ご飯

チキン南蛮

Photo 3 (12:50)


Sat Dec 20 2008

ゴルフ@都ゴルフ倶楽部

木曜日から体調悪かったのだが、Y姉から貰った薬でとりあえず朝には復活。 朝5時に起きてシャワー浴びて、同行する方を迎えに行って、7:40頃に都ゴルフ倶楽部に到着。

スコアは前半70後半60で130。 前半は寒かったせいか体の捻転がうまくできず、得意のアイアンもボロボロ。 ただドライバー・3番フェアウェイウッドでもまっすぐ飛ぶようになりました。 飛ばそうとか思って力入れちゃダメなんですね。 パター練習セットの効果もあり、4メートル程度ならば1パットで入る確率が上がりました。 朝は凍っていたグリーンが昼ごろから融け始め、パットの距離が変わってしまい混乱する場面も。(笑) まずは前後とも60程度になるようにしてスコア120が目標だなぁ。 ご一緒させていただいたHさんによると「トップの位置おかしくない?」ってことだったので、レッスンのときにプロに見てもらおうっと。

帰ってからはNさんの帰国歓迎会だったのですが、完治していないため生中1杯だけにしておいた。 飲んだせいでまた熱が。。 23時ごろに帰宅。 しんどかったのでとりあえず寝た。 その後の3時ごろにプロがウチに泊まりに来て、また反省会を4時ごろまで開催して就寝。


Mon Dec 20 2010

スーパーカブ退院

スーパーカブの修理が終わったということで、バイク屋さんに取りに行った。 修理代はおおよそ3.8万円。 バイク屋のメカさんから色々とお話を聞いた。

  • そこにある(他のお客さんの)出前機の付いたカブ、メーター1周して3万ちょっとの走行距離なので、13万キロは走っているらしい。
  • 「スーパーカブはエンジンオイルが無くても走れる」という都市伝説は、かなり昔のカブでのお話。 いまどきのカブでオイルなし走行すると、速攻で焼きつく。 昔のカブのエンジンは、シリンダー・ピストンのクリアランスが大きかったとかで、耐えられたそうな。 今のカブは、今時の工作精度で作っているので、速攻で焼きつく。 きちんとオイルメンテはしてね、とのこと。
  • 昔のカブのエンジンは出力が出る方向で作られていたが、今時のカブは燃費とか耐久性重視になって、昔ほど出力がない。
  • カブのエンジンのシリンダー部分は昔も今も鋳鉄。 昔はエンジンが焼き付いたらバイク屋でシリンダーをボーリングして、ちょっと大きいピストンを入れて修理していたとか。 今ではボーリングするよりもシリンダーごと交換したほうが能率がよいそうな。
  • 昔のバイク修理屋は技術が必要だったが、最近のバイク修理は異常が出たら部品交換するだけになっているので、修理屋の腕の善し悪しの差が縮まっているとか。 ただ整備マニュアルにないような問題発見→解決といったところは、昔も今も変わらず。

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