2ちゃんねるの西村氏のメルマガによるとスーファミの筐体に PC を突っこんでしまったらしい。あ〜っ、朝から愉快だぁ。
レッドハットが発売しちゃったらしい。バカ丸出し。(爆笑)
今日から僕はスターバックスコーヒージャパンの株主です。無駄にスタパ横井をやるぐらいなら、まぁそこそこガムバっている会社の株を買ってもいいかなぁってねぇ。年4枚のコーヒー券、楽しみにしていますよぉ。
国際化 (Internationalization) というより、多言語化 (Multilingualization) だと思うけど。
Mozilla 1.4 以降とか、国際化ドメイン対応するためのモジュールをインストールした IE だと、http://そいつ殺せない.どいて.お兄ちゃん.jp/なんていう URL も使えるんですな。 それにしても、「お兄ちゃん.jp」にはまいりますた。
結婚式の祝儀、いくら包むかなんていう話をしていたんだけど...。 慣例としては2つに割れない状態にするということで、1万円・3万円・5万円... という具合になっている。 ただ、3万円とかだと1万円札3枚でそのままでは2で割ることができないが、両替すれば割ることができる、とヘリクツをこねてみた。 どうせ「割ることができない」にどだわるんだったら、気合い入れて素数にしてみろということで、素数を計算してみた。 3万円に近い素数は 30,011 だということだった。 ということで、こんどからは銀行振出小切手で 30,011円にしてみよっよ。 っつか、30,011円をみて、これを素数だって思うヒト、少ないだろうな。
オレのグレースケール256調しか使っていないのもアレなんだけど。 こういう Webページのデザインをしているヒトって、精神的に逝ってるヒトが多いよね。
別に偏見とかじゃないつもりだけど。 こういうページを見ると、普通に読みづらく気分が悪くなる。 なんか読みやすいと思うデザインが違うというのか、周波数が違うというのか... ひとまず、理解できない。
あの世界最強バイクで本田宗一郎の傑作「スーパーカブ」がたったの3年、14,300km走行で修理代4.5万円とかありえん!w
ここ1週間ぐらい、スロットルを開いてエンジンの出力を上げたときに「プリプリブリ」って音がしていた。 「吸気かなぁ、排気かなぁ、吸気が異常だったら面倒くさいなぁ」とか思いながら、昨日の晩にエンジンまわりを確認したところ、エンジンと排気パイプを繋ぐところのボルトが一本無くなっていた。
いつもお世話になっている初台の哲輪さんに電話して「ボルト抜けた程度ならば数分で終わりますねぇ」と言われたので、バイクに乗って行った。 メカニックさんに見てもらったところ、ボルトが折れていて、エンジンに刺さったボルトが抜けない状態とのこと。 応急処置をすれば、まぁしばらくは静かになるだろうけど、きちんと治すならエンジンヘッドを交換だねぇ、と言われた。
エンジンヘッドの交換費用を聞いたところ、だいたい4.5万円ぐらいなんじゃないのか、ということで、「スーパーカブを3年14,300kmで、エンジンヘッド交換ってのも面白い」と思い、部品を注文して部品が届き次第直してもらうことに。 ってことで入院。
毎日往復50kmをフルパワーで走っていたのが良くなかったのかなw スーパーカブはオイル交換とかの通常のメンテをしておけば問題ないって聞いていたのにな。
Before...
・ knaka [今日します。]
・ knaka [してきました。 Tsuyoshi、ぼく、そして まさる。何故にこの年の瀬に、みんなしてバタバタと自動車見て回っている..]
・ まさる [駐車場契約しました。 サンタさんにクルマ買ってもらう準備は完了。]
・ knaka [契約キター! サンタ待ちキター! 明日早急に車庫証明の申請をすれば、年内納車も可能かもしれないよ。]
・ まさる [年内納車のために今日契約したのです。w 明日クルマ屋さんが代々木警察に車庫証明取りにいって4日ぐらいで証明とれるとす..]