一年間無事故ってことで等級が7Fに。20%引きだっけ、結構お安くなりました、でも相変わらず車両保険は高いすよ。 ちなみにSE3Pの今年の保険料率が車両7 対人3 対物5 傷害4、前年が車両6 対人4 対物5 傷害5 だったので、車両と対人の料率あがって、傷害の料率下がっています。 RX-8って盗難件数多いらしいから、車両保険の料率あがったのかな。 対人は… 事故ったんだろうな、おれも気をつけます。 車両保険の車両補償額を下げておいても良かったかな、どうせパクられたときの保険だし。
ちなみに今年度も主な使用目的が「日常・レジャー使用」。 車両運搬具として費用計上するのに日常レジャーじゃおかしいだろって突っ込みあるかと思うのですが。 東京海上日動のページを調べてみたところ、日常・レジャー使用というのは、「定期的かつ継続して業務に利用する」でも「定期的かつ継続して通勤に利用する」でも無い場合で、「定期的かつ継続して」は「年間通じて月平均15日以上」ということになるそうな。 週に1・2日(月10日)ほど運転する車両運搬具なので、日常レジャーでOKっぽい。
お昼の中華、女性が多かったせいか まさるが大量に食したため、夜になってもお腹減らず。
Yahoo!ショッピングがポイント10倍祭りやっているってことなので、アーロンチェア Aサイズ を発注しました。 ニヤリ
足柄SAで休憩していたときに「温泉行こう!」とか思い出したので、御殿場市温泉会館へ。 温泉の入口で野菜を売っていたので大根を買ってみた。 1本50円!安い! 病み上がりってこともあり、入浴時間は短めに。 入浴後はマッサージチェアで癒されてました。
その後は富士山スカイラインを走ってみた。 道幅ゆったりな良い道路ですね。 水ヶ塚駐車場で休憩して標高をGPSで測ってみたところ1,455mだそうです。
その後朝霧高原から富士山の西側を通り、精進湖から甲府に抜けて中央道。 小仏トンネル先頭の渋滞が上野原まで続いているってことだったので、談合坂SAでご飯休憩。 休憩終わった頃には小仏トンネルからの渋滞が3kmで相模湖まで続いているってことだったので、上野原で中央道を降りて甲州街道で八王子まで。 八王子から再度中央道に乗って帰宅。
せっかくスタッドレスタイヤ装着したのに、雪が全然ナイ!(笑)
・ いけだ [むずかしいカテゴライズよのぅ。。]
・ まさる [車両運搬具でなく支払い保険料すね、科目違い。]