ZDNet に自動車の42ボルト化――そのメリットと課題という記事がある。ま、14ボルト (13.8ボルト) から 42ボルトに移行すれば、現在の低電圧高電流な状況も若干いい状態になるんだろうかなぁと。クルマのバッテリーのプラスの電極継いだときのバシッっていう火花がなくなる日も近いのかなぁ。
昨日の帰りに、JR山手線のホームからパトカーが数台止まっているのが見えたんですが、通り魔事件だったんですね。物騒です。 ガクガクブルブル
■ 乃木坂の伝言板
今日の家探しで南千住に行く途中、東京メトロ乃木坂駅の伝言板にて。 最近ってみんな携帯電話もっていたりするので、伝言板を活用する機会って減ったよななんて思っていたのだが。 最近ではこんな風にネタを書くために活用されているのかと、ちと勉強になった。
BRCLEAR
いくら電車の中では確実に着席常務できるとはいっても、やっぱ片道1時間はキツい。 ってなことで、家探し開始。 最初は南千住の公団 (正しくは都市再生機構) の物件を見にいった。 南千住って駅降りた瞬間、小便臭かったり、その辺に犬のフンが放置されてハエがたかっていたりしていて、どうもこの街の雰囲気はいただけなかった。 ということで、荒川区・足立区は選択肢としてあり得ないこと決定。 その後、そのまま帰宅するっていうのはもったいないので、昔住んでいた品川区の武蔵小山近辺を探すことにした。 武蔵小山商店街の不動産屋に入って3件ほど見せてもらったけど、建物が汚かったり、駐輪場がなかったりしたので、今日みた物件はあり得ないだろう。
来週あたりは東横線の中目黒 - 自由が丘の間を見てみるか。 まずは適当な不動産屋を探して当たってみるところからだな。
そろそろウチの Lexus IS も車検の時期となったので、レクサスさんに予約してもらった。 車検の日は 8/3 の月曜日の朝から。 いわゆる車屋さんの1日車検ってやつなのだが、その場で車検証+車検有効期限のステッカーをもらえるのかなと思ったら、ちょっと違うらしい。 手順としては:
ってことらしい。 お値段は全部で20万円ぐらいだっけな。
ついでに、その後2年のメンテナンスパックはどうします?なんて聞かれたのだが、レクサスの2年間のメンテナンスパックはこんな内容らしい。
これが46,000円なんだそうで。 ちなみにウチのクルマはエンジンオイルが6Lなので、1回交換すると安く仕上げても6千円はかかりそう。 12ヶ月点検は安いところに持って行っても2万円ぐらいするだろう。 とかとか考えると普通にお値打ちな気がした。 12ヶ月点検が含まれているとはしらなかった。
クルマがクルマなので、タイヤの値段とかエンジンオイルの量とかでコストは高いのだが、レクサスが他の自動車ディーラーと比べてメンテナンス費用が高いというわけでもなさそうだ。 外車に比べて圧倒的に安いな。
Before...
・ まさる [自分の家のクルマのメンテは放置しているのに、尾根遺産のメンテだけは過剰なほどするくせにーw]
・ N兄 [家にいなかったんだから、しゃーねーでしょ。Y弟弟、最近付き合いわるいからなー。]
・ まさる [いやぁいやぁいやぁ 新車の1ヶ月点検、半年点検を放置していたっしょ。 しかもオイル交換もしていなかったしw たった1..]
・ N兄 [興味の対象がちがうんだから、しゃーないでしょ。あきっぽいY弟弟には、尾根遺産遊び卒業なんでしょ?]
・ まさる [頻度の問題ですよ頻度w]