よこいまさる日記

■ [Apple] Safari....

Apple から新しい Web Browser のSafariがリリースされているということなので、これをダウンロードして使ってみた。さっそくこんな問題がボクのところで見付かりました。

• 日本語のフォントの部分では Serif と Sans-Serif が反転している。
• ISO-2022-JP と EUC-JP の文字コードセットのファイルのなかの 0x7E がチルダでなくオーバースコアになってしまっている。
• InternetExplorer のブックマークをインポートしたところ、日本語の部分が文字化けしてしまっている。
• #{mes}(#{link})がまともに表示できない。

インターフェースがシンプルでイイんだけど、実用するレベルにするには、バグ潰しにはもう少しかかりそう… っていう感じです。

ちなみにチルダとオーバースコアのことを少し解説しますと…。有名なところでは backslash と Yen sign の 0x5C なんですけど、ほとんど同じように Tilde と OverScore の 0x7E にも問題もあるんです。モトモトは 半角カナとかを定義した JISX0201 では、 ISO-646 (US-ASCII) で tilde と backslash として定義しているところに OverScore と Yen sign を割当てているというのが問題なのです。普通なら後発の JISX0201 が ISO-646 のことを無視して mapping したということが問題なんですね。よくボクは周りに「こんな mapping したヤツ… A級戦犯として死刑やな」とかグチっているんですけどねぇ。ちなみに、Shift-JIS (Microsoft CP932) は JISX0201 を使っているんですが、 ISO-2022-JP と EUC-JP では JISX0201 を使っていないので、この問題には遭遇しないんですけどねぇ。多分、ISO-2022-JP と EUC-JP から Unicode に変換するテーブルが間違っているか、実装をヘボったのかどっちかでしょう、たぶん。

■ TOEIC のスコアって

　某おねぇさまが「TOEIC 925 点の人とお見合いした」とかいってきた。　TOEIC のスコアって満点でいくつだったっけ... と思って調べてみたところ、990 点が満点なんだそうだ。　極論だろうけど、TOEIC満点で英会話力ゼロ！？なんていうこともあり得るのね。

　っつかこのオネェは昔からアホで、最近なんかボーイング社のことを知らなかったという強者。

■ 16:02

自転車のスタンド 来たなり。

■ 16:45

自転車のタイヤのパンクしたところ、ここなのね。こりゃチューブを新品に交換だなぁ。

■ 19:16

で、自転車のパンク修理も終わってこんなふうにおいてみた。(・∀・)いい! （自画自賛）

■ クルマの中で iPod

を購入。

クルマの中で iPod を聞こうということで、イヤホン端子の出力をカセットデッキから入力させる部品を使っているのですが。　最初はオーディオテクニカのカセットテープのアダプタつかっていたのですが、このアダプタで聞くと低音と高音域だけ出ているような感じの最悪な音だったので、代替品を探すことに。　Apple store のコメントなどを見ていたら iCarPlay カセットアダプタ の評価がわるくなかったので、これをヨドバシで購入。　使ってみたところ、TOKYO-FM などを聞いているときの音質にちょっと勝るか劣る程度で、オーディオテクニカのものとは雲泥の差なぐらいによい感じ。　ってことで久しぶりのお勧め品。

■ 大型自動車運転免許

大型自動車運転免許を取得すべく、まずは府中の試験場に電話してみたところ、試験は試験場へ行って予約が必要だから予約しに来てね、ってことだった。　ってことで明日は朝早起きして府中に行くか。

渋谷の啓文堂で スピード合格!大型自動車免許の取り方(長 信一) とかいう本を購入。　本を読んでいる分には、それほど難しくなさそうなのですけど、どうなのでしょう。

■ オフィス山崎

でかいモニターがあります。

(21:36)

こんな感じに、ノートパソコンもSynergy使って真ん中のPCのキーボードで操作できるようになっています。

■ MSがFASTを買ったらしいけど

んー、FASTか。。

検索は検索で奥深い世界だしなぁ。　検索ってまさに「データが情報になる過程」で欠かすことのできない技術だしなぁ。

以前はIndexingとパターンマッチングのところばっかり見ていたけど、パターンマッチングだけでいろいろとあるからな。　そういう点ではFASTの日本語でのパターンマッチングってどうだったっけって思うわけで。

Wikipedia 「情報検索」がいい感じにまとまっている。

また検索やってみようかなぁ。。

■ 三十路手前を感じる瞬間

おいらの誕生日が3月28日という具合で、同級生のほとんどが既に30歳台。　そんなこともあって、すでに三十路迎えた気分でいっぱい。　きっと誕生日になっても「あぁ30歳代になっちゃったよ」とかそれほど思わないんだろうな。

そんな中、まだ三十路手前であることを実感してしまった。　それは自動車保険の契約の年齢のところ。　おいらが運転しても保証してもらえるようにするには、30歳以上でなく26歳以上にしなければならない。　当然、保険の掛け金もお高い。

こんどの誕生日は「やった！保険料安くなった」とか言って喜ぶのかな。(笑)

■ 大山登山

行ってきた。

Fumioさんから登山のお誘いがあり、神奈川県の大山（おおやま）に行きました。

朝7時に小田急の愛甲石田駅集合だったのですが、30分遅れて到着。　ご一緒させて頂く方も遅れていたので問題なし。（笑）

愛甲石田駅を8時頃出発し、途中のコンビニで食料＋水を調達し、大山ケーブルの駅近くまで車で移動。　駐車場から登山開始。　ケーブルカーの駅まではお土産屋さんや豆腐料理屋さんがいっぱいあり、観光地の雰囲気でイッパイ。

ケーブルカーの駅から阿夫利神社までは、男坂と女坂の2ルートが有り、男坂で登ることに。

阿夫利神社の下社で一旦休憩し、水補給とお参りし、山頂を目指すことに。　途中でお腹がすいたりしたので、コンビニで買っておいたおにぎりを2つ食べてしまった。（笑）

山頂では30分ぐらい休憩。　300円のカップヌードルを食べたりしてマッタリ。　山頂についた頃に携帯電話の電池残量が23%程になっていました。　寒いところ＋山は携帯電話の電波が入りにくい場所、ってことでしたので、HT-03Aの予備バッテリーは持参しており、交換。　登山では予備バッテリー必須ですね、先日の片山右京さんの富士山で遭難したときに、携帯の電池がなくなったとかいうニュースもありましたし。

下山は勾配のゆるいコースで。　途中の見晴らし台で休憩したりして下社着。　下社ではお守りを買ったり、茶屋で甘酒をいただいたりして、ケーブルカーの駅まで女坂で帰ることに。

今回の登山、GPSで測定したら300メートルから1300メートルぐらいまで登ったたらしい。　Wikipediaの 大山_(神奈川県)で調べてみたところ、大山山頂が1,252メートルだそうだ。　だいたい千メートルぐらいを登山したみたいだ。

帰りは、車で本厚木の駅までお送りいただき、小田急に乗って帰りました。　成城学園前駅まで400円。　急行では席に座れたので、コックリコックリと寝ていました。

また次回もお誘いください！＞フミオさん

より大きな地図で 大山登山 を表示

余談ですが、大山ではドコモさんはほとんど圏外でした。　ケーブルカーのあたりから山頂に向かってアンテナ設置してくれませんかね。　山頂で携帯電話から写真アップロードしまくろうと思ったらできなかったし。